МОТО...Ралли

[GEROM]

MotoGP. Лоренсо: "Мизано подходит нашему байку"

Хорхе Лоренсо нацелен на победу в Мизано.
MotoGP. Лоренсо: "Мизано подходит нашему байку" Хорхе Лоренсо нацелен на победу в Мизано.

Пилот Ямахи Хорхе Лоренсо заявил, что уик-энд в Мизано станет для него первым, в который он не будет испытывать неудобств, вызванных травмой ключицы.

"Сейчас я чувствую себя превосходно - так, как чувствовал себя перед травмой, - сообщил Лоренсо. - В Сильверстоуне нам удалась прекрасная гонка, и единственным слабым местом была невысокая максимальная скорость. Мизано подходит нашему байку. Я намерен побороться за победу".

[GEROM]

WRC. Ралли Австралии. Миккельсен выигрывает пролог

Андреас Миккельсен выиграл пролог ралли Австралии.

Количество спецучастков: 2

Общая дистанция дня (только СУ): 3,20 км

Пролог, состоявший из двух коротеньких спецучастков, выиграл Андреас Миккельсен, опередивший победителя квалификации Криса Мика и Яри-Матти Латвалу. Основная борьба начнётся завтра, когда участникам предстоит преодолеть 91,34 км боевой дистанции...



Результаты пролога (положение лидеров):

1. Андреас Миккельсен (Volkswagen) - 2:45,3


2. Крис Мик (Citroen) +0,9

3. Яри-Матти Латвала (Volkswagen) +1,4

4. Себастьян Ожье (Volkswagen) +1,5

5. Микко Хирвонен (Citroen) +1,9

6. Тьерри Нёвиль (Ford) +2,7

7. Мадс Остберг (Ford) +4,6

8. Евгений Новиков (Ford) +6,5

9. Халид Аль-Кассими (Citroen) +8,1

10. Нейтан Куинн (Mini) +10,3

11. Юрий Протасов (Ford) +13,0


В классе WRC-2 хорошо идут дела у Юрия Протасова, выигравшего СУ1 и захватившего лидерство. Пожелаем нашему гонщику удачного ралли!



Результаты WRC-2:

1. Юрий Протасов (Ford) - 2:58,3


2. Язид Аль-Раджи (Ford) +0,5

3. Хейден Пэддон (Skoda) +1,3

4. Абдулазиз Аль-Кувари (Ford) +5,6

5. Карлос Гарсия Фессман (Mitsubishi) +11,1

6. Арман Смаилов (Subaru) +12,3

7. Субхан Акса (Ford) +23,9

8. Алехандро Ломбардо (Mitsubishi) +24,0

9. Хосе Александер Хельвес (Mini) +41,7

[GEROM]

MotoGP. Гран-при Сан-Марино. Маркес выигрывает вторую практику

Марк Маркес выиграл вторые свободные заезды.
MotoGP. Гран-при Сан-Марино. Маркес выигрывает вторую практику Марк Маркес выиграл вторые свободные заезды.

Вторая свободная практика началась весьма предсказуемым образом: Марк Маркес устанавливает рекордное время, а Дани Педроса, Хорхе Лоренсо и Валентино Росси всеми силами его преследуют. Во второй половине сессии общая тенденция подтвердилась: Маркес и Педроса свои лучшие круги проехали ощутимо быстрее, чем Росси и Лоренсо, которым теперь придётся ломать голову в поисках резервов скорости.

Наибольшей неожиданностью стал пятый результат CRT-пилота Алеша Эспаргаро; впрочем, испанец не раз доказывал, что горазд на такие сюрпризы. А вот кто провалился, так это команда Tech 3: Кэл Кратчлоу замкнул топ-10, а Брэдли Смит и вовсе расположился на неприлично низком четырнадцатом месте.

Результаты второй практики:

1. Марк Маркес (Honda) - 1:34,200
2. Дани Педроса (Honda) +0,033
3. Валентино Росси (Yamaha) +0,258
4. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +0,295
5. Алеш Эспаргаро (ART) +0,532
6. Альваро Баутиста (Honda) +0,658
7. Микеле Пирро (Ducati) +0,689
8. Андреа Довициозо (Ducati) +0,701
9. Штефан Брадль (Honda) +0,907
10. Кэл Кратчлоу (Yamaha) +1,008
11. Андреа Янноне (Ducati) +1,018
12. Ники Хейден (Ducati) +1,231
13. Данило Петруччи (Ioda-Suter) +1,733
14. Брэдли Смит (Yamaha) +1,804
15. Клаудио Корти (FTR Kawasaki) +1,922
16. Колин Эдвардс (FTR Kawasaki) +1,981
17. Эктор Барбера (FTR) +2,053
18. Рэнди де Пюнье (ART) +2,083
19. Хироси Аояма (FTR) +2,446
20. Карел Абрагам (ART) +3,110
21. Майкл Лаверти (PBM) +3,134
22. Йонни Эрнандес (ART) +3,168
23. Брайан Стэринг (FTR Honda) +3,522
24. Лукаш Пешек (Ioda-Suter) +4,762

[GEROM]

Маркес продолжает лидировать в общем зачёте MotoGP

Испанский гонщик MotoGP Марк Маркес, выступающий в составе "Хонды", продолжает лидировать в общем зачёте чемпионата. В последних двух Гран-при победу одержал представитель "Ямахи" Хорхе Лоренсо, но это не помогло ему догнать своего соотечественника.

MotoGP. Общий зачёт

1. Марк Маркес — 253 очка
2. Хорхе Лоренсо — 219
3. Дани Педроса — 219
4. Валентино Росси — 169
5. Кэл Кратчлоу — 146
6. Штефан Брадль — 124
7. Альваро Баутиста — 112
8. Андреа Довициозо — 104
9. Ники Хэйден — 95
10. Брэдли Смит — 71.

[GEROM]

Ян Копецки — чемпион Европы по ралли!


Ян Копецки занял третье место на ралли Польши и обеспечил себе звание чемпиона Европы.

Количество спецучастков: 6 (3+3)
Общая дистанция дня (только СУ): 113,48 км

В решающий день ралли Брайяну Буфье не удалось подтвердить первую позицию, добытую им в субботу. Каетан Каетанович, закончивший первый день с 17-секундным отставанием от Буфье, в воскресенье выиграл три спецучастка из шести и первенствовал на домашнем для себя ралли Польши.

Дополнил подиум Ян Копецки, поднявшийся на третью строчку вследствие не слишком удачного выступления Михала Соловова. Отметим, что Копецки уже не сдвинется с первого места в общем зачёте, так как опережает ближайшего преследователя на 119 очков. (За три оставшихся этапа теоретически можно отыграть 117 очков.) Поздравляем победителя!

Результаты ралли (положение лидеров):

1. Каетан Каетанович (Ford) - 1:58:40,6
2. Брайян Буфье (Peugeot) +23,3
3. Ян Копецки (Skoda) +1:28,4
4. Михал Косьцюшко (Ford) +2:14,1
5. Кшиштоф Холовчиц (Ford) +3:15,5
6. Михал Соловов (Ford) +3:17,4
7. Крейг Брин (Peugeot) +3:33,5
8. Збигнев Станишевский (Ford) +3:48,2
9. Василий Грязин (Ford) +4:08,0
10. Мацей Олексович (Ford) +4:13,5

Общий зачёт (положение лидеров):

1. Ян Копецки (Skoda) - 248 очков
2. Брайян Буфье (Peugeot) - 129
3. Крейг Брин (Peugeot) - 121
4. Франсуа Делекур (Peugeot) - 75
5. Каетан Каетанович (Subaru/Ford) - 50
6. Вацлав Пех (Mini) - 49
7. Яри Кетомаа (Ford) - 39
8. Фредди Луа (Skoda) - 37

[student]

MotoGP. Эрнандес заменит Списа в Арагоне

Йонни Эрнандес - очередной сменщик Бена Списа в Pramac.

Руководство команды Pramac объявило, что на Гран-при Арагона, который состоится 29 сентября, травмированного Бена Списа заменит Йонни Эрнандес.
 
В нынешнем сезоне 25-летний колумбиец доселе выступал за команду Paul Bird и набрал семь очков. Отметим, что Арагон станет первой гонкой Йонни, где он будет пилотировать полноценный байк класса MotoGP. (До этого он пилотировал исключительно CRT-прототипы.)

[student]

WRC. Ожье: "Уже чувствую себя чемпионом"

Себастьян Ожье уже начал праздновать победу в чемпионате.

Пилот Фольксвагена Себастьян Ожье признался, что после победы на ралли Австралии уже чувствует себя чемпионом мира, несмотря на то что Тьерри Нёвиль ещё имеет призрачные шансы обойти француза в общем зачёте.
 
"Мы выполнили 99 процентов работы, - говорит Ожье. - Но я уже чувствую себя чемпионом. Мы были разочарованы, когда узнали, что Тьерри внезапно финишировал вторым. Хотя в целом это было прекрасное ралли, так как мы выиграли почти все спецучастки".

[GEROM]

WEC. 6 часов "Трассы Америк". Дюваль приносит поул Ауди № 2

Лоик Дюваль стал главным героем квалификации в Остине.

В квалификации лучше всех выглядел Лоик Дюваль, выступающий за второй экипаж Ауди. На обоих своих лучших кругах француз выехал из 1:48, чего больше никто сделать не сумел, и обеспечил своему экипажу поул. В концовке Андре Лоттерер всеми силами пытался исправить ошибки Марселя Фесслера, выступавшего в первые 15 минут; Аллана Макниша он опередил, но по среднему времени Ауди № 2 всё равно осталась впереди.

Третье место занял единственный экипаж Тойоты. Впрочем, он мог лишиться и этого, поскольку в самом начале сессии японский автомобиль чуть было не столкнулся с одним из участников в классе LMP2; к счастью, механики быстро устранили повреждения.

Результаты квалификации (положение лидеров):

1. Том Кристенсен/Лоик Дюваль/Аллан Макниш (Audi) - 1:48,355
2. Андре Лоттерер/Бенуа Трелюйе/Марсель Фесслер (Audi) +0,262
3. Энтони Дейвидсон/Себастьян Буэми/Стефан Сарразен (Toyota) +1,341
4. Николя Прост/Ник Хайдфельд/Матьяс Беш (Lola) +3,726

[student]

Супербайк. Гентоли: "Плечо все еще побаливает"

Сильвен Гентоли и Юджин Лаверти - в ожидании двенадцатого этапа.

Пилоты Априлии Сильвен Гентоли и Юджин Лаверти в преддверии двенадцатого этапа, который примет Лагуна-Сека, пребывают в разной форме: француз опасается усугубить травму плеча, а ирландец, показавший в Стамбуле максимальный результат, рвётся в бой.

"В Стамбуле было очень тяжело, - вспоминает Гентоли. - Плечо всё ещё побаливает. Я сделаю всё, чтобы подняться на подиум, но для завоевания титула нужно побеждать".

"Я никогда не выступал на этой трассе и видел её только по телевизору, - рассказывает Лаверти. - Победы в Стамбуле добавили мне уверенности в своих силах, так что я рассчитываю на хороший результат и, чем чёрт не шутит, выиграть обе гонки! За титул сражаются четверо пилотов, поэтому всех нас ждёт захватывающая концовка сезона".

[student]

WRC. Ожье: "Победа Леба омрачит радость от взятия титула"

Себастьян Ожье опасается конкуренции со стороны Себастьяна Леба на ралли Франции.

Пилот Фольксвагена Себастьян Ожье, который на предстоящем ралли Франции с огромной долей вероятности оформит чемпионский титул, заявил, что возможная победа Себастьяна Лёба, проводящего своё прощальное ралли, омрачит радость от общего триумфа.

"Я нацелен на победу, несмотря на то что для титула мне хватит одного очка. Знаю, что Себ Леб способен выиграть это ралли. Его возможная победа внесёт изрядную ложку дёгтя", - сказал Ожье.

[GEROM]

ERC. Ралли Хорватии. Шебаль выигрывает пролог

Юрай Шебаль выиграл пролог ралли Хорватии.

Количество спецучастков: 1
Общая дистанция дня (только СУ): 1,70 км

Пролог ралли, представлявший собой короткий 1,7-километровый спецучасток, неожиданно выиграл местный пилот Юрай Шебаль, опередивший многих фаворитов, в списке которых значится, в частности, чемпион этого сезона Ян Копецки. Что стоит за этой маленькой победой Шебаля, мы узнаем завтра, когда экипажи преодолеют 117 км дистанции.

Результаты пролога (положение лидеров):

1. Юрай Шебаль (Skoda) - 1:38,4
2. Хенк Латеган (Skoda) +0,9
3. Херман Гаснер-мл. (Mitsubishi) +1,3
4. Ян Копецки (Skoda) +1,6
5. Питер Чун (Skoda) +2,7
6 - 7. Андреас Айгнер (Subaru) +2,9
6 - 7. Херман Гаснер-ст. (Mitsubishi) +2,9
8. Жермен Бонфис (Renault) +3,4
9. Даниел Шашкин (Ford) +3,5
10 - 11. Робер Консани (Renault) +3,9
10 - 11. Дарко Пельхан (Mitsubishi) +3,9

[student]

MotoGP. Лоренсо: "Наш байк стал еще лучше"

Хорхе Лоренсо готовится к Гран-при Арагона.

Пилот Ямахи Хорхе Лоренсо пребывает в отличном настроении перед Гран-при Арагона, который состоится 29 сентября.

"Я с нетерпением жду Гран-при Арагона, потому как ранее мы провели здесь обнадёживающие тесты, - рассказывает Лоренсо. - Мы были быстрейшими; а сейчас наш байк стал ещё лучше. Кроме того, тесты в Мизано также прошли для нас отлично, так что я настроен весьма положительно".

В общем зачёте Хорхе Лоренсо с 219 очками занимает второе место, отставая от лидирующего Марка Маркеса на 34 балла.

[student]

MotoGP. Гран-при Арагона. Лоренсо выигрывает первую практику

Хорхе Лоренсо выиграл первые свободные заезды.

Первая свободная практика принесла вполне предсказуемые результаты. На протяжении всей сессии за первое место сражались Хорхе Лоренсо и Марк Маркес; решающее слово осталось за Лоренсо, опередившим Маркеса на 0,008 с.

Третью строчку занял Дани Педроса, который, как и на предыдущих этапах, несколько отстаёт от своих более быстрых соотечественников.

Результаты первой практики:

1. Хорхе Лоренсо (Yamaha) - 1:49,753
2. Марк Маркес (Honda) +0,008
3. Дани Педроса (Honda) +0,195
4. Альваро Баутиста (Honda) +0,466
5. Валентино Росси (Yamaha) +0,746
6. Штефан Брадль (Honda) +0,782
7. Кэл Кратчлоу (Yamaha) +0,822
8. Андреа Довициозо (Ducati) +1,099
9. Ники Хейден (Ducati) +1,267
10. Брэдли Смит (Yamaha) +1,510
11. Андреа Янноне (Ducati) +1,578
12. Алеш Эспаргаро (ART) +2,069
13. Хироси Аояма (FTR) +2,217
14. Эктор Барбера (FTR) +2,273
15. Клаудио Корти (FTR Kawasaki) +2,369
16. Данило Петруччи (Ioda-Suter) +2,415
17. Колин Эдвардс (FTR Kawasaki) +2,568
18. Йонни Эрнандес (Ducati) +2,776
19. Рэнди де Пюнье (ART) +4,339
20. Лука Скасса (ART) +4,784
21. Майкл Лаверти (ART) +5,051
22. Брайан Стэринг (FTR Honda) +5,090
23. Лукаш Пешек (Ioda-Suter) +6,357
24. Деймиан Кадлин (PBM) +7,172

[GEROM]

MotoGP. Гран-при Арагона. Победа Маркеса, сход Педросы

Марк Маркес выиграл Гран-при Арагона и сделал еще один шаг к титулу.
MotoGP. Гран-при Арагона. Победа Маркеса, сход Педросы Марк Маркес выиграл Гран-при Арагона и сделал еще один шаг к титулу.

На старте обладатель поула Маркес немного замешкался и потерял две позиции, затем тут же отыграл одну и пристроился вслед за Лоренсо. Первый круг гонщики закончили в следующем порядке: Лоренсо, Маркес, Педроса, Росси, Брадль, Баутиста.
 
В первой части гонки хондовцы настойчиво преследовали Лоренсо и не отпускали его. На пятом круге Педроса опередил Маркеса, а кругом позже... сошёл! Хайсайд - вот причина падения неудачливого испанца. За долю секунды до этого Маркес допустил небольшую ошибку, что, однако, не помешало ему со временем приблизиться к Лоренсо, а затем и пройти его.
 
Победа Маркеса позволила ему увеличить общий отрыв от Лоренсо, который по итогам Гран-при Арагона составляет 39 очков. Дополнил подиум Росси, который вырвал-таки третью позицию у настырного Баутисты.
 
Результаты гонки (положение лидеров):
 
1. Марк Маркес (Honda) - 23 круга
2. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +1,356
3. Валентино Росси (Yamaha) +12,927
4. Альваро Баутиста (Honda) +13,787
5. Штефан Брадль (Honda) +13,973
6. Кэл Кратчлоу (Yamaha) +14,662
7. Брэдли Смит (Yamaha) +31,220
8. Андреа Довициозо (Ducati) +40,671
9. Ники Хейден (Ducati) +53,413
10. Андреа Янноне (Ducati) +55,067
11. Алеш Эспаргаро (ART) +58,001
12. Йонни Эрнандес (Ducati) +1:05,513
13. Рэнди де Пюнье (ART) +1:06,589

[student]

MotoGP. Лоренсо: "Никаких оправданий — Маркес был быстрее меня"

Хорхе прокомментировал итоги гонки в Арагоне, по итогам которой он занял второе место.

"Как и всегда, со старта я хотел создать себе отрыв, но, когда Маркес сумел отыграть все отставание, то я просто расслабился и постарался сохранить как можно больше энергии и удержаться с ним до конца гонки", - отметил Хорхе Лоренсо.
 
"Честно говоря, он был сильнее на протяжении всего гоночного уик-энда. Я ехал на пределе, чтобы следовать за ним, но это было невозможно".
 
"Никаких оправданий. Марк был быстрее, и теперь нам нужно думать о следующей гонке", - подытожил Хорхе.