МОТО...Ралли

[V.A.L.E.R.A.]

Нёвиль: в Ралли Германии можно побороться и за победу

Французский гонщик "М-Спорт" Тьерри Нёвиль считает, что вполне способен одержать победу в предстоящем Ралли Германии в рамках WRC.

"У меня большой опыт вступления на асфальте, и именно на этой поверхности я чувствую себя увереннее всего. Поэтому, без всякого сомнения, я хочу финишировать на подиуме. Конечно, нужно подождать и посмотреть, какой будет наша скорость на этапах трассы, но мне кажется, что будет возможно побороться даже за победу.

Уверен, что самым опасным участком, на котором можно как обеспечить победу, так и проиграть гонку, будут виноградники. Ни в коем случае нельзя позволять машине долго скользить, потому что так теряется слишком много времени", — приводит слова Нёвиля официальный сайт "М-Спорт".

[V.A.L.E.R.A.]

Хэнкок выиграл Гран-при Латвии по спидвею, Сайфутдинов в финал не вышел

В латвийском Даугавпилсе завершился очередной этап Гран-При чемпионата мира по спидвею. Победителем гонки стал американец Грэг Хэнкок, опередивший в финале Дарси Уорда (Австралия) и Тая Уоффиндена (Великобритания).

Перед Гран-при Латвии Эмиль Сайфутдинов имел 5 очков преимущества в генеральной классификации, но россиянин уже второй этап подряд проводит не лучшим образом. И если в Италии две недели назад он с огромным трудом смог подняться на подиум, то на этот раз совершил падение в своём последнем заезде и остался за бортом полуфиналов, что позволило Уоффиндену выйти в лидеры чемпионата мира.

Возмутителем спокойствия на этапе стал местный любимец Анджей Лебедев, которому организаторы дали wild card. Латыш набрал восемь очков в основных заездах. Это позволило ему попасть в полуфинал, где Анджей в красивой борьбе обошёл Дарси Уорда и вышел на вторую позицию в заезде. Однако сказался недостаток опыта – на третьем круге Лебедев ошибся на вираже и в итоге финишировал третьим. Девять очков в гонке и выход в полуфинал – лучший результат среди всех "дикарей" этого сезона.

Чемпионат мира по спидвею. Классификация после 10 из 13 этапов.

1. Уоффинден (Великобритания) – 117 очков
2. Сайфутдинов (Россия) – 114
3. Хампель (Польша) – 96
4. Педерсен (Дания) – 94
5. Иверсен (Дания) – 90
6. Хэнкок (США) — 89.

[pavlo]

На ралли погибли два гонщика

 В ходе немецкого этапа чемпионата мира по ралли (WRC) погибли два гонщика в демонстрационном заезде исторических машин.

 Как сообщает Reuters, инцидент произошел на бывшем таноковом полигоне в районе города Трир.

 Оба погибших являются гражданами Голландии.

 В связи с произошедшим, был отменен 14-й спецучасток ралли.

[GEROM]

MotoGP. Гран-при Великобритании. Лоренсо выигрывает вторую практику


Хорхе Лоренсо выиграл вторые свободные заезды.
MotoGP. Гран-при Великобритании. Лоренсо выигрывает вторую практику Хорхе Лоренсо выиграл вторые свободные заезды.

Во второй свободной практике Хорхе Лоренсо сразу же заявил о себе, выехав из 2:03. Время испанца так никто и не побил; ближе всех к нему были его соотечественники Марк Маркес и Дани Педроса, которые, по всей видимости, будут догонять пилота Ямахи завтра.

Конкуренцию лидерам наверняка составит трио Баутиста - Росси - Кратчлоу. А вот Штефан Брадль, который на Гран-при Соединённых Штатов, напомним, реально претендовал на победу, сейчас испытывает определённые трудности; преодолеет ли он их в Англии?

Результаты второй практики:

1. Хорхе Лоренсо (Yamaha) - 2:02,734
2. Марк Маркес (Honda) +0,224
3. Дани Педроса (Honda) +0,458
4. Альваро Баутиста (Honda) +0,729
5. Валентино Росси (Yamaha) +0,746
6. Кэл Кратчлоу (Yamaha) +0,771
7. Андреа Довициозо (Ducati) +0,924
8. Брэдли Смит (Yamaha) +1,016
9. Штефан Брадль (Honda) +1,050
10. Ники Хейден (Ducati) +1,355
11. Алеш Эспаргаро (ART) +1,411
12. Йонни Эрнандес (ART) +1,742
13. Андреа Янноне (Ducati) +2,318
14. Рэнди де Пюнье (ART) +2,335
15. Эктор Барбера (FTR) +2,532
16. Микеле Пирро (Ducati) +2,704
17. Колин Эдвардс (FTR Kawasaki) +2,750
18. Клаудио Корти (FTR Kawasaki) +2,772
19. Данило Петруччи (Ioda-Suter) +2,923
20. Майкл Лаверти (PBM) +3,243
21. Хироси Аояма (FTR) +3,304
22. Брайан Стэринг (FTR Honda) +5,120
23. Лукаш Пешек (Ioda-Suter) +6,475

[GEROM]

ERC. Ралли Злина. Копецки выигрывает пролог

Ян Копецки выиграл первый спецучасток ралли Злина.
ERC. Ралли Злина. Копецки выигрывает пролог Ян Копецки выиграл первый спецучасток ралли Злина.

Количество спецучастков: 1
Общая дистанция дня (только СУ): 9,36 км

Пролог ралли Злина, представлявший собой девятикилометровый спецучасток, выиграл Ян Копецки, опередивший Вацлава Пеха и Томаша Костку.

Отметим, что первая десятка почти полностью состоит из чехов; нарушают приятную для местных болельщиков картину Зепп Виганд (Германия) и Эсапекка Лаппи (Финляндия).

Результаты пролога (положение лидеров):

1. Ян Копецки (Skoda) - 7:06,7
2. Вацлав Пех (Mini) +3,2
3. Томаш Костка (Ford) +9,2
4. Павел Валоушек (Ford) +9,7
5. Зепп Виганд (Skoda) +10,5
6. Роман Креста (Skoda) +10,6
7. Эсапекка Лаппи (Skoda) +10,9
8. Яромир Тарабус (Skoda) +13,3
9. Ян Елинек (Skoda) +17,8
10. Ярослав Орсак (Mitsubishi) +20,6

[GEROM]

MotoGP. Гран-при Великобритании. Маркес выигрывает свободные заезды



Марк Маркес возглавил комбинированный протокол свободных заездов.
Сюжет: MotoGP. Гран-при Великобритании
MotoGP. Гран-при Великобритании. Маркес выигрывает свободные заезды Марк Маркес возглавил комбинированный протокол свободных заездов.

После двух свободных практик первая десятка выглядела так: Лоренсо, Маркес, Педроса, Баутиста, Росси, Кратчлоу, Довициозо, Смит, Брадль, Хейден. Первые минуты третьей сессии были отмечены аварией Кэла Кратчлоу, в которой гонщик, к счастью, не пострадал, чего нельзя сказать о его байке... В концовке Кратчлоу пересел на запасной байк - и снова потерпел крушение! Спасает англичанина лишь то, что все эти злоключения не помешали ему остаться в топ-10.

Лидеры же неприятностей избежали. Быстрейшим был Марк Маркес, опередивший Хорхе Лоренсо и Штефана Брадля. Отметим успех Алеша Эспаргаро, который выбил из топ-10 Брэдли Смита, а также неожиданно низкий темп Дани Педросы, которому не удалось улучшиться.

Спойлер   :

Комбинированные результаты свободных заездов:

1. Марк Маркес (Honda) - 2:02,485
2. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +0,169
3. Штефан Брадль (Honda) +0,188
4. Альваро Баутиста (Honda) +0,288
5. Дани Педроса (Honda) +0,707
6. Андреа Довициозо (Ducati) +0,728
7. Валентино Росси (Yamaha) +0,800
8. Ники Хейден (Ducati) +0,893
9. Кэл Кратчлоу (Yamaha) +0,918
10. Алеш Эспаргаро (ART) +0,979

11. Брэдли Смит (Yamaha) +1,265
12. Андреа Янноне (Ducati) +1,588
13. Йонни Эрнандес (ART) +1,991
14. Колин Эдвардс (FTR Kawasaki) +2,057
15. Эктор Барбера (FTR) +2,135
16. Рэнди де Пюнье (ART) +2,296
17. Микеле Пирро (Ducati) +2,953
18. Клаудио Корти (FTR Kawasaki) +3,021
19. Данило Петруччи (Ioda-Suter) +3,124
20. Хироси Аояма (FTR) +3,359
21. Майкл Лаверти (PBM) +3,492
22. Брайан Стэринг (FTR Honda) +5,369
23. Лукаш Пешек (Ioda-Suter) +5,640

[GEROM]

WEC. 6 часов Сан-Паулу. Двойной успех Ауди в квалификации

Марсель Фесслер обеспечил своему экипажу победу в квалификации.


В квалификации обошлось без неожиданностей. Первый результат показали действующие чемпионы мира Андре Лоттерер - Бенуа Трелюйе - Марсель Фесслер, причём решающий вклад в успех внёс Фесслер, которому пришлось отдуваться за не слишком быстрого в этот день Трелюйе. (Лоттерер в квалификации не участвовал.) На обоих своих быстрейших кругах Фесслер выехал из 1:21, что обеспечило экипажу лучшее среднее время, которое, напомним, определяет итоговое положение участников на стартовом поле.

Вторыми были победители последнего Ле-Мана Том Кристенсен - Лоик Дюваль - Аллан Макниш, а дополнил тройку единственный экипаж Тойоты Энтони Дейвидсон - Себастьян Буэми - Стефан Сарразен.

Результаты квалификации (положение лидеров):
1. Андре Лоттерер/Бенуа Трелюйе/Марсель Фесслер (Audi) - 1:21,303
2. Том Кристенсен/Лоик Дюваль/Аллан Макниш (Audi) +0,050
3. Энтони Дейвидсон/Себастьян Буэми/Стефан Сарразен (Toyota) +0,277
4. Николя Прост/Ник Хайдфельд/Матьяс Беш (Lola) +2,320

[GEROM]

Ралли-кросс. И Леб может проиграть

Андреас Баккеруд одержал яркую победу на седьмом этапе европейского ралли-кросса, что прошел во французском местечке Лоэак. Дебютант этих гонок Себастьен Лёб не смог пробиться в главный финал.
Ралли-кросс. И Леб может проиграть Андреас Баккеруд одержал яркую победу на седьмом этапе европейского ралли-кросса, что прошел во французском местечке ...

Баккеруд выиграл свой полуфинал и стартовал в главном заезде с первого ряда. Рядом с ним расположился экс-пилот WRC Петтер Сольберг. "Мистер Голливуд" лучше среагировал на сигнал светофоров и вырвался вперед - за парой норвежцев следовали Таннер Фоуст, местный герой Дэви Женни и Тимерзянов. На подиум в итоге поднялись Баккеруд, Сольберг и Женни.

Дебютант европейского ралли-кросса Себастьен Лёб (на фото справа) по итогам субботы занимал девятое место, а в полуфинале, где необходимо пробиться в первую тройку, финишировал четвертым.

Восьмой и предпоследний этап чемпионата Европы по ралли-кроссу пройдет через две недели в австрийском Грайбахе.

[GEROM]

Супербайк. Рей сломал бедро


В конце первой гонки на Нюрбургринге приключилась авария, приведшая к остановке заезда. Пострадали Леон Камье и Джонатан Рей, поскользнувшиеся на масле; и если Камье отделался лёгким испугом, то Рей получил травму бедра.

"Невероятно, но стюарды допустили грубую ошибку, - справедливо жалуется гонщик. - Предупреждающий флаг висел не в том повороте! Поэтому мы и упали".

О сроках восстановления Джонатана Рея пока не сообщается.

[GEROM]

GP2. Наср: "Все решат ошибки"

Фелипе Наср - о ситуации в общем зачете GP2.
GP2. Наср: "Все решат ошибки" Фелипе Наср - о ситуации в общем зачете GP2.

Пилот Carlin Фелипе Наср уверен, что чемпионом станет тот, кто будет меньше ошибаться.

В этом сезоне Наср пять раз попадал на подиум, но не одержал ни одной победы. Это не мешает гонщику надеяться на лучшее и верить, что успех обязательно придёт.

"Я не собираюсь менять свой подход, - говорит бразилец. - Я воспользуюсь любой возможностью выиграть гонку, как только она у меня появится. Приходится быть осторожным, поскольку любая потеря очков может оказаться решающей. Всё решат ошибки".

В общем зачёте Фелипе Наср со 130 очками находится на втором месте, уступая лидирующему Стефано Колетти пять очков.

[GEROM]

Росси: "Сильверстоун слишком опасен для MotoGP"

Валентино Росси недоволен новой конфигурацией трека в Сильверстоуне.

Росси: "Сильверстоун слишком опасен для MotoGP" Валентино Росси недоволен новой конфигурацией трека в Сильверстоуне.

Пилот Ямахи Валентино Росси считает, что некоторые участки обновлённого автодрома в Сильверстоуне слишком опасны для MotoGP и должны быть переделаны.
 
"Перед поворотом "Вейл" вы тормозите на кочках, и резина получает значительную нагрузку, - рассказывает Росси. - В этом месте очень легко потерять контроль над передней частью байка. Думаю, этот участок трассы следует сделать более плоским. Возможно ли это? Не знаю. Но попытаться следует, так как гонщики подвергаются неоправданно высокому риску".

[GEROM]

WTCC. Леб и Мюллер провели первые тесты нового Ситроена



Себастьян Леб и Иван Мюллер - будущие напарники по Ситроену.
WTCC. Леб и Мюллер провели первые тесты нового Ситроена Себастьян Леб и Иван Мюллер - будущие напарники по Ситроену.

Себастьян Лёб и Иван Мюллер, которые в следующем сезоне будут выступать за заводской Ситроен, участвующий в WTCC, провели первые полноценные тесты нового автомобиля, имеющего название C-Elysee.

Руководитель команды Ив Маттон сообщил, что главной задачей Лёба и Мюллера было накатать необходимое количество километров; гонщики же заявили, что весьма довольны поведением машины на этих тестах, которые принял Хунгароринг.

Маттон: "В вопросах настроек мы всецело будем полагаться на мнение наших пилотов. Пока что мы этим не занимались, но с помощью Ивана этот процесс, верю, пройдёт значительно легче, чем было бы в случае его отсутствия".

[GEROM]

GP2. Монца. Куэйф-Хоббс выигрывает спринт

Эйдриан Куэйф-Хоббс выиграл спринт в Монце.
GP2. Монца. Куэйф-Хоббс выигрывает спринт Эйдриан Куэйф-Хоббс выиграл спринт в Монце.

Верх стартового поля, сформированный по правилу реверсивного старта, выглядел так: Росси, Куэйф-Хоббс, Каладо, Леаль, Ришельми, Дилльман, Бёрд, Ляймер. На старте лучше всех сориентировались Куэйф-Хоббс и Бёрд: первый вышел в лидеры, а второй ворвался в тройку; у Каладо же возникли проблемы, из-за которых он тронулся далеко не сразу и откатился в конец пелотона. Первый круг гонщики закончили в следующем порядке: Куэйф-Хоббс, Леаль, Бёрд, Росси, Дилльман, Ляймер.
 
К десятому кругу над автодромом собрался было дождь, и первые капли помогли Росси, который совершил два обгона и поднялся на второе место. Настоящий дождь так и не пошёл, поэтому пилоты в большинстве своём не стали сворачивать в боксы и ставить дождевую резину. Так всё и закончилось: Куэйф-Хоббс впервые поднялся на вершину подиума, а Бёрд ещё немного сократил общее отставание от Ляймера.
 
Результаты второй гонки:

1. Эйдриан Куэйф-Хоббс (Hilmer Motorsport) - 21 круг
2. Александер Росси (Caterham Racing) +1,8
3. Хулиан Леаль (Racing Engineering) +4,3
4. Сэм Бёрд (RUSSIAN TIME) +5,4
5. Том Дилльман (RUSSIAN TIME) +8,6
6. Фабио Ляймер (Racing Engineering) +12,0
7. Рио Харьянто (Barwa Addax Team) +14,8
8. Джонни Чекотто (Arden International) +17,3
9. Дани Клос (MP Motorsport) +17,8
10. Джолион Палмер (Carlin) +23,9
11. Серхио Канамасас (Caterham Racing) +25,6
12. Фелипе Наср (Carlin) +26,0
13. Стефано Колетти (Rapax) +26,5
14. Рене Биндер (Venezuela GP Lazarus) +28,1
15. Митч Эванс (Arden International) +28,5
16. Зимон Труммер (Rapax) +29,0
17. Джон Лэнкастер (Hilmer Motorsport) +29,5
18. Джейк Розенцвайг (Barwa Addax Team) +36,7
19. Даниел де Йонг (MP Motorsport) +43,4
20. Витторио Гирелли (Venezuela GP Lazarus) +47,2
21. Натанаэль Бертон (Trident Racing) +50,2
22. Даниель Абт (ART Grand Prix) +72,3
23. Маркус Эрикссон (DAMS) +1 круг
24. Серджо Кампана (Trident Racing) +1 круг
25. Стефан Ришельми (DAMS) +1 круг
26. Джеймс Каладо (ART Grand Prix) +2 круга
 
Общий зачёт (положение лидеров):

1. Фабио Ляймер (Racing Engineering) - 159 очков
2. Сэм Бёрд (RUSSIAN TIME) - 153
3. Стефано Колетти (Rapax) - 135
4. Фелипе Наср (Carlin) - 130
5. Джеймс Каладо (ART Grand Prix) - 119
6. Том Дилльман (RUSSIAN TIME) - 84
7. Стефан Ришельми (DAMS) - 83
8. Маркус Эрикссон (DAMS) - 82

[pavlo]

Роберт Кубица попал в аварию

 Роберт Кубица избежал травм в серьёзной аварии, произошедшей на тестах, предшествующих польскому этапу европейского раллийного чемпионата.

 Машина дважды перевернулась и сильно повреждена, но системы безопасности выдержали – гонщик и его штурман не пострадали.

 Ралли Польши пройдёт с 13 по 15 сентября, для Роберта это первое возвращение в ERC после майского Ралли Корсики.

[GEROM]

MotoGP. Маркес: "Надеюсь быть полностью готовым к Мизано"



Марк Маркес готовится к Гран-при Сан-Марино.
MotoGP. Маркес: "Надеюсь быть полностью готовым к Мизано" Марк Маркес готовится к Гран-при Сан-Марино.

Пилот Хонды Марк Маркес надеется, что повреждение плеча, полученное им в Сильверстоуне, не отразится на предстоящем выступлении в Мизано.
 
"Сейчас я чувствую себя значительно лучше, чем в Сильверстоуне, и надеюсь быть полностью готовым к предстоящей гонке, - говорит Маркес. - Я прилетел в Италию чуть позже, чем обычно, поскольку занимался со своим физиотерапевтом".
 
В общем зачёте Марк Маркес с 233 очками находится на первой позиции, опережая своего напарника Дани Педросу на 30 очков.