Другие мобильные телефоны

[student]

TCL анонсировала новые смартфоны TCL 10 5G, 10 Pro и 10L с квадрокамерами
08 января 2020, 09:06

Компания TCL провела предварительный анонс сразу нескольких своих смартфонов, подробности о которых будут раскрыты на выставке MWC 2020 в феврале.



Речь идет о смартфонах TCL 10 5G, 10 Pro и 10L. Все три новинки имеют дисплеи собственного производства, разработанные подразделением TCL CSOT, и использующие технологию NXTVISION.



TCL 10 5G является первым смартфоном компании с поддержкой 5G. Он получил плоский и крупный дисплей с круглым вырезом в верхнем левом углу для фронтальной камеры, чип Snapdragon 765G и квадрокамеру с главным 64-Мп датчиком и двумя вспышками.

TCL 10 Pro оснащается изогнутым AMOLED экраном с каплевидным вырезом для фронталки и сканером отпечатков пальцев. На его тыльной панели горизонтальным образом размещена квадрокамера с главным 64-Мп датчиком и двумя вспышками.



TCL 10L получил плоский экран с круглым вырезом для фронталки в левом углу, четверную основную камеру с главным 48-Мп датчиком, сканер отпечатков пальцев на тыльной панели.

[student]

Huawei нарушила запрет на использование Google

Журналисты Huawei Central уличили Huawei в нарушении запрета на использование сервисов Google. Компания ответила, что не злоупотребляла правами американской компании.

Издание обратило внимание на обновление EMUI 10 для смартфонов Huawei на Android 10, которое появилось в конце 2019 года. Журналисты заметили, что китайская компания распространяет патчи безопасности Android, которые выпускает Google, на большинство своих смартфонов, в том числе на Mate 30 и Mate 30 Pro, хотя они не сертифицированы для использования продуктов американской корпорации.

При этом в списке устройств на сайте Huawei, которые должны получить ежемесячные обновления безопасности, нет Mate 30 и Mate 30 Pro, хотя фактически они их получают. Ранее Google заявляла, что продолжит выпускать обновления безопасности только для тех смартфонов, которые вышли до вступления в силу запрета на использование сервисов компании в устройствах Huawei, то есть до мая 2019 года.

Huawei отреагировала на подозрения ресурса заявлением. В нем говорится, что компания продолжает поддерживать все свои смартфоны, выпуская патчи безопасности.

Huawei лишилась лицензии сервисов Google для своих смартфонов в мае 2019 года. Компанию заподозрили в шпионаже и внесли в американский санкционный список. Huawei отчиталась о запуске собственной операционной системы HarmonyOS, но продолжает использовать Android в качестве основной ОС.

[Taras_777]

Увага: не тримайте цей режим на телефоні постійно!

Режим економії заряду батареї на Android – це найшвидше рішення для подовження терміну служби батареї. Фактично, він може дати вам кілька додаткових годин використання. Але постійне використання цього режиму на телефоні – не найкраща ідея. Фактично, на практиці це може навіть зашкодити продуктивності вашого телефону та взаємодії з користувачем.
Телефон може працювати повільніше, ніж потрібно.

Спойлер   :

Ці режими економії не обмежуються вимкненням фонової активності. Вони також зменшують обчислювальну потужність пристрою для економії енергії. В результаті деякі програми можуть відкриватися довше, анімація може здаватися уривчастою, а загальна плавність роботи системи порушена.
Це може бути не дуже помітно в простих завданнях, таких як читання повідомлень або перегляд Інтернету. Але якщо ви зазвичай перемикаєтеся між кількома програмами, гортаєте соціальні мережі з великою кількістю відео або редагуєте фотографії, ви помітите значну різницю.
Для тих, хто грає в ігри на своїх телефонах, вплив ще більший.
Деякі програми можуть перестати працювати належним чином.
Проблема не лише в продуктивності. Багато програм покладаються на фонові процеси для оновлення даних, синхронізації контенту або надсилання сповіщень. З цими обмеженими функціями ви можете почати помічати збої.
Наприклад, потокові програми можуть перестати працювати під час перемикання програм. Навігаційні програми можуть не мати змоги оновлювати ваше місцезнаходження в режимі реального часу. Тим часом, поштові програми можуть перестати отримувати повідомлення, доки ви вручну не відкриєте програму. Навіть хмарні сховища можуть синхронізувати файли довше, що ускладнює доступ до важливих документів.
Ці обмеження мають сенс, коли заряд батареї низький, але в повсякденному житті вони можуть зробити використання телефону набагато менш практичним.
Сповіщення можуть надходити із затримкою
Одним з найбільших недоліків режиму енергозбереження є затримка сповіщень. Такі програми, як WhatsApp, Telegram, поштові клієнти або служби доставки, можуть не сповіщати користувачів так швидко, як очікувалося.
У деяких випадках критичні сповіщення, такі як коди підтвердження або термінові сповіщення, можуть не надходити вчасно, що може бути серйозною проблемою. І навіть невеликі затримки можуть бути неприємними, особливо в розмовах у реальному часі.
Збільшення часу роботи батареї не завжди того варте
Хоча ці режими допомагають економити енергію, фактичний вплив на час роботи батареї може бути не таким великим. Сучасні смартфони вже розроблені для інтелектуального управління споживанням енергії, коригуючи активність програм залежно від того, як ви використовуєте телефон.
Цікаво, що іноді постійне примусове використання цього режиму може фактично витрачати більше енергії. Ручне оновлення програм, повторне відкриття служб та вирішення проблем із уповільненням роботи можуть споживати більше енергії, ніж дозволяти системі самостійно керувати цим.
Крім того, всі батареї з часом зношуються, і надмірне використання режимів економії не запобіжить цьому природному процесу. Натомість, прийняття правильних звичок заряджання та налаштування деяких параметрів може бути ефективнішим способом продовжити термін служби батареї в довгостроковій перспективі.

[Taras_777]

Чи справді можливо заряджати телефон у вашому автомобілі? Ось що вам потрібно знати

Ваш смартфон – це важливий інструмент у вашому повсякденному житті. Він використовується для зв’язку, роботи, навігації, розваг та багато іншого. Тому цілком природно бажати постійно заряджати його, навіть під час подорожі автомобілем. На щастя, зараз існує кілька способів заряджати телефон у вашому автомобілі: через USB-порт автомобіля, зарядний пристрій, підключений до прикурювача, або, в деяких новіших моделях, через вбудовані бездротові зарядні пристрої. Але чи справді безпечно заряджати телефон у вашому автомобілі? І чи може це вплинути на акумулятор вашого автомобіля?
Заряджання з працюючим двигуном: все під контролем
Коли ви вмикаєте телефон під час роботи автомобіля, вмикається генератор, перетворюючи механічну енергію на електричну та заряджаючи акумулятор автомобіля. Це означає, що достатньо енергії для живлення як електричних компонентів автомобіля, так і вашого смартфона. Тим не менш, важливо використовувати якісний зарядний кабель, бажано той, що надається виробником телефону. Також слід уникати дешевих або стандартних зарядних пристроїв, які можуть спричинити проблеми з вашим телефоном і навіть перешкоджати роботі електричної системи вашого автомобіля.



Що можна робити з USB-портами вашого автомобіля?
Що робити, якщо двигун вимкнено?
Акумулятор автомобіля має набагато більшу ємність, ніж мобільний телефон — саме тому вона вимірюється в ампер-годинах (А·год), тоді як смартфони використовують міліампер-години (мА·год). Тож ви можете заряджати телефон навіть із вимкненим двигуном без особливого ризику, особливо якщо це лише на короткий проміжок часу. Однак, оскільки генератор не активний, акумулятор автомобіля не заряджається протягом цього часу. Якщо акумулятор старий або ослаблений, у вас може не бути достатньо енергії, щоб знову завести автомобіль після тривалої зарядки.
Ще один фактор, який слід враховувати, — це те, наскільки нагрівається ваш смартфон під час заряджання, особливо якщо ви використовуєте його для навігації, перегляду відео або гри в ігри. Якщо ваш автомобіль припаркований на сонці з вимкненим двигуном (і кондиціонером), внутрішня температура може швидко підвищитися, що негативно впливає на акумулятор телефону та може навіть призвести до автоматичного припинення заряджання з міркувань безпеки.
Загалом, заряджати телефон в автомобілі безпечно, незалежно від того, чи двигун увімкнений, чи вимкнений. Це за умови, що акумулятор автомобіля в хорошому стані, і ви використовуєте якісне обладнання. Однак уникайте тривалих періодів заряджання з вимкненим двигуном і завжди захищайте телефон від надмірного нагрівання, особливо в літні місяці.

[Taras_777]

Смартфони: Акумулятор стає все менш важливим. Чому?

Роками багато користувачів прагнули смартфонів з гігантськими акумуляторами. Тому вони хотіли пристроїв, які б працювали кілька днів без потреби заряджання. Однак це занепокоєння стає менш актуальним. З розвитком швидкої зарядки та доступністю портативних джерел живлення розмір акумулятора більше не має такої ж ваги, як кілька років тому. Фактично, у випадку зі смартфонами акумулятор стає все менш важливим.

Спойлер   :

Смартфони заряджаються набагато швидше
Заряджання мобільного телефону раніше було трудомістким завданням. Однак сьогодні всього за 30 хвилин можна отримати достатній заряд на цілий день використання. Останні моделі пропонують зарядку потужністю 68 Вт. Цього достатньо для відновлення заряду під час душу.
Навіть повільніші моделі з зарядкою потужністю 25 Вт гарантують більш ніж прийнятну продуктивність. З правильним обладнанням, таким як кабелі та швидкі зарядні пристрої, легко підтримувати телефон у готовності до використання з мінімальними зусиллями. З іншого боку, продовжувати використовувати зарядні пристрої потужністю 5 Вт або 10 Вт – це вибір, який більше не є виправданим.



Портативне живлення доступніше, ніж будь-коли
Ринок портативних зарядних пристроїв також розвивався. Сьогодні портативний зарядний пристрій ємністю 10 000 мАг або навіть 25 000 мАг може забезпечити живлення протягом кількох днів, навіть у віддалених місцях.
Заряджання мобільного телефону стало простіше
Заряджання також стало практичнішим. Завдяки бездротовим зарядним базам, доступним у будинках, автомобілях та офісах, заряджання мобільного телефону так само просто, як розміщення його в певному місці.
Для користувачів iPhone MagSafe пропонує ще більше зручності: є магнітні носії, які прикріплюють та заряджають пристрій одночасно, як вдома, так і в автомобілі. Більше не потрібно шукати кабель чи розетку. Тож все, що вам потрібно, це підходяще місце, і все відбувається автоматично.
Насправді важливе споживання енергії в стані спокою
Питання більше не в тому, «скільки міліампер у акумулятора?», а в тому, «як смартфон керує енергією?». Якщо смартфон споживає багато заряду батареї, коли він у кишені, це справжня проблема.



На щастя, сучасні моделі набагато ефективніші з точки зору фонового споживання енергії. Навіть з акумуляторами ємністю 4400 мАг, як у випадку з Galaxy Z Fold 6, можна протриматися цілий день звичайного використання, не вдаючись до додаткових зарядних пристроїв — навіть під час тривалих прогулянок, поїздок чи походів.
Більший акумулятор більше не є синонімом кращого досвіду.
Хоча інтерес до смартфонів з довшим часом автономної роботи все ще існує, ця одержимість втратила оберти. Зі зручністю заряджання та великою кількістю портативних рішень, акцент змістився на інші аспекти — такі як якість камери, графічна продуктивність або користувацький досвід.
Крім того, матеріали, що використовуються в акумуляторах, все більше потрібні в інших секторах, таких як електромобільність або медичні пристрої.
Коротше кажучи, час автономної роботи залишається актуальним, але він більше не визначає вибір хорошого смартфона.

Крадіжка телефонів Android скоро стане марною!

Смартфони Android є поширеними цілями для крадіжок. Окрім своєї цінності на ринку вживаних товарів, вони містять цінні персональні дані. Щоб ускладнити життя злодіям, Android вже включає механізми захисту від несанкціонованого скидання до заводських налаштувань, але Google зробить цей бар'єр ще складнішим для обходу. Тож незабаром крадіжка телефонів Android стане марною.
Вже кілька років операційна система активує захист від скидання до заводських налаштувань (FRP) щоразу, коли пристрій форматується поза налаштуваннями (наприклад, через меню відновлення або функцію «Знайти мій пристрій»). У таких випадках під час налаштування телефону стає обов'язковим ввести попередній PIN-код, графічний ключ або пароль або увійти до раніше пов'язаного облікового запису Google. В іншому випадку пристрій стає марним.
Ця система базується на спеціальному ключі, що зберігається в захищеній області системи, який не видаляється під час скидання. Він зникає лише в тому випадку, якщо скидання виконується через додаток «Налаштування» з попередньою автентифікацією. Іншими словами, якщо хтось має фізичний доступ до телефону та намагається виконати зовнішнє скидання, захист активується.



Попередження Android: мільйони телефонів під загрозою через ці програми!
Однак, є недоліки…
Протягом багатьох років злодії знайшли способи обійти майстер налаштування та мати можливість користуватися телефоном без автентифікації початкового власника. Хоча ці недоліки були складними та технічними, вони становили реальну загрозу.
З Android 15 Google почав усувати ці лазівки. Навіть якщо комусь вдасться обійти початковий майстер, він не зможе додавати нові облікові записи Google, встановлювати нові коди блокування або встановлювати програми. Крім того, увімкнення опції «Розблокування OEM» у параметрах розробника більше не вимикає FRP.
Під час заходу The Android Show: I/O Edition Google повідомив, що цей захист буде посилено пізніше цього року. Якщо система виявить спробу обходу, вона примусово перезавантажить пристрій та відобразить чітке повідомлення: «Цей пристрій перезавантажено, але автентифікація не вдалася. Щоб використовувати цей пристрій, перезавантажте його ще раз та введіть попередні дані блокування екрана або облікового запису Google».



Ці зміни забороняють використовувати пристрій навіть для дзвінків або виконання основних функцій, доки не буде підтверджено особу початкового користувача.
Хоча це не підтверджено, все вказує на те, що ця функція з'явиться лише після виходу Android 16, в одному з наступних оновлень.