Всё о спутниковых новостях

[dev]

Дрейфующий спутник экспресс ат1 приблизился к точке стояния спутника экспресс80




После 4 марта 2026 года телекоммуникационный спутник «Экспресс-АТ1» (находившийся в точке 56° в.д.) полностью вышел из строя из-за мгновенного отключения питания, он потерял возможность удерживать свою орбитальную позицию. Ситуация с неуправляемым дрейфом геостационарных спутников является одной из самых серьезных угроз в космической индустрии.

Российские специалисты АСПОС ОКП (Автоматизированная система предупреждения опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве) и специалисты ЦУП ФГУП «Космическая связь» непрерывно отслеживают траекторию дрейфа «Экспресс-АТ1».

Действующие и полностью управляемые аппараты, такие как «Экспресс-80» (находящийся в позиции 80° в.д.), имеют достаточный запас топлива и резервных мощностей. При фиксации опасного сближения (когда расчетная вероятность столкновения превышает допустимый порог), наземные инженеры в штатном режиме проводят коррекцию орбиты («отводной маневр»), временно смещая действующий спутник по высоте или наклонению, чтобы пропустить неуправляемый объект.

Поэтому ситуация с дрейфом утерянного «Экспресс-АТ1» находится под круглосуточным диспетчерским контролем

[dev]

Россия потратит $630 млн на обновление спутников связи "Экспресс"

Россия направит ($630 млн) ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) на создание геостационарных спутников связи и вещания. Сейчас в производстве — восемь аппаратов: три планируют ввести в эксплуатацию в 2029 году, ещё пять — в 2030‑м. Они заменят спутники, срок активного существования которых истечёт к 2029–2030 годам. Один аппарат произведут полностью за счёт внебюджетных средств, ещё один — со смешанным финансированием (бюджет и средства ГП КС). Об этом пишет «Коммерсант».

В ведении ГП КС — крупнейшая в России орбитальная группировка из 12 геостационарных космических аппаратов. Спутники охватывают:

. территорию РФ;
. страны СНГ, Европы, Ближнего Востока, Африки;
. Азиатско‑Тихоокеанский регион, Северную и Южную Америку;
Австралию.

Через спутники «Экспресс» на 2025 год передают 1,1 тыс. каналов. Услуги включают теле‑ и радиовещание, передачу данных, доступ в интернет, связь на морских судах.

Проблемы и оценки стоимости

Строительство одного геостационарного аппарата с нагрузкой около 20 транспондеров обойдётся примерно в 12–14 млрд рублей — и это только строительство. Запуск ракеты и страховка стоят примерно столько же.

Из‑за санкций России недоступна зарубежная полезная нагрузка, которую использовали последние 30 лет. Создание собственной полезной нагрузки с нуля: увеличит стоимость бортов, а также продлит срок производства — с 4–5 лет (до 2022 года) до 6–7 лет (сейчас).

Кроме того, на геостационарной орбите ограничены места и частоты — выведение спутника может привести к потере прав на орбитально‑частотный ресурс.

Значение проекта

Наличие национальной спутниковой группировки — вопрос суверенитета. По мнению экспертов, критически важно иметь резервный борт, который при отказе основного сможет оперативно занять его позицию. При этом самостоятельно покрыть расходы на создание резерва ни один оператор спутникового ТВ не в состоянии — нужны десятки миллиардов рублей единовременно. Поэтому государственная поддержка проекта необходима.