Всё о спутниковых новостях

[student]

Bloomberg: Intelsat готовится к банкротству
23:58 15/04/2020

Как сообщило издательство Bloomberg, оператор Intelsat ищет источники получения кредитного финансирования, которое поможет ей сохранить предоставление услуг спутниковой связи на период процедуры банкротства по статье 11.

Источники агентства сообщают, что речь идет о взятии в долг $750 млн, которые позволят компании продержаться до того момента, как FCC проведет C-диапазонный аукцион.

При этом, пока никаких официальных решений по кредиту компании не было принято, а сама ситуация в компании остается неустойчивой и сильно зависящей от конъюнктуры рынка.

Как ожидается подача заявления о банкротстве по статье 11 позволит Intelsat решить свои долговые проблемы которые сейчас составляют около $14 млрд. При этом, сама Intelsat, хотя и получит от C диапазонного аукциона до $4,8 млрд, тем не менее вынуждена будет потратить от $1,5 млрд до $2,5 млрд. на проведение процесса передачи своей части С диапазона. Таким образом кредитное плечо компании будет по прежнему высоким и составлять около восьми.

В тоже самое время источники Bloomberg сообщают о том, что в компании изучают и другие способы получения средств.

[student]

Украинские спецы вылетели в США, чтобы помочь с запуском ракеты-носителя “Antares”
6:33 17/04/2020

Несмотря на пандемию коронавируса, группа украинских специалистов КБ “Южное” “и НПП” Хартрон-Аркос “отправились в США для участия в работе по подготовке к запуску ракеты-носителя корпорации Northrop Grumman “Antares”.

Американская корпорация Orbital Sciences Corporation, которая входит в состав корпорации Northrop Grumman по контракту NASA два раза в год приносит грузы на МКС.

Уже 7 сентября 2020 года ракета будет использована для доставки грузов на МКС по заказу NASA.

Именно поэтому для недопущения срыва подготовки очередной миссии NG-14 в результате усиленных карантинных мероприятий Northrop Grumman в координации с КБ “Южное” и Посольством Украины в США отправила в Киев чартер, чтобы забрать украинских специалистов, которые активно участвуют в подготовке ракеты Антарес к пуску.

В СНБО заявили, что перелет украинских специалистов стал возможен благодаря принятию решений о предоставлении необходимых разрешений на вылет и межведомственной координации совместных, а также действий со стороны СНБО Украины.

[student]

Регби в космосе: спутник вытолкнули на новую орбиту
9:51 18/04/2020

Операция была совершена с помощью космического корабля MEV-1, и это первая в своем роде миссия по обслуживанию спутников, которая заключается в том, что один спутник используется для помощи другому.

Расположенный на высоте 35 405 километров над Землей, Intelsat 901 прекрасно функционировал, но у него закончилось топливо, и операторы не могли поднять его орбиту для продолжения работы.

Intelsat 901 был выведен на «кладбищенскую» орбиту, куда направляются неработающие спутники, когда у них заканчивается топливо — там они не мешают работающим спутникам.

MEV-1 успешно состыковался с Intelsat 901 с помощью специального устройства для захвата. Это первый случай состыковки двух спутников на орбите. Затем MEV-1 переместил Intelsat 901 на новую орбиту, на что ушло около шести часов.

MEV-1 будет оставаться состыкованным с Intelsat 901 не менее пяти лет, прежде чем вернуть его снова на «кладбище». Когда это произойдет, MEV-1 направят на помощь другому спутнику, нуждающемуся в буксировке.

Результаты оказались настолько впечатляющими, что был заключен контракт на новую миссию. MEV-2 намечена на конец года, и в ходе нее будет оказана помощь спутнику Intelsat 1002, у которого также кончается топливо.

[student]

Илон Маск об изменениях в конструкции корабля Starship
7:56 19/04/2020


Новая информация об изменениях в конструкции корабля Starship от Илона Маска. Спойлер: изменения будут маленькие, но они дадут большой эффект.

Everyday Astronaut:
— Вероятно, нет лучшего времени, чем сейчас, чтобы понять, что надо, чтобы люди постоянно жили и в других мирах, чтобы что-то вроде пандемии не могло уничтожить наш вид. И изучение того, как жить / выживать в негостеприимных мирах, приведёт к огромным прорывам в жизни и на Земле [ред. – Тим прямо читает наши мысли ☺]
|
Elon Musk:
— Конечно

Everyday Astronaut:

Спойлер   :

— Илон, а что это за разговоры об обновленной аэродинамике для Starship. Мне очень любопытно, что насчёт “статических аэроконструкций”, которые изменились. Мы увидим какие-то наплывы “крыльев” по бокам корпуса или что-то ещё? [ред. – Наплыв крыла) – часть крыла, выступающая из обвода основной трапеции. Обеспечивает улучшение аэродинамических характеристик при высоких углах атаки и дестабилизирует килевое раскачивание. Наличие наплыва увеличивает эффективную площадь крыла уменьшает относительную кривизну и толщину его профиля. Преимущества крыльев сложной формы с наплывами обусловили широкое применение этого элемента в авиационной, ракетной и космической технике].
|
Elon Musk:
— “Крылья”, их приводы и статические аэроконструкции подвергаются переработке для уменьшения их массы и простоты их конструкции. Мы пытаемся сделать как можно меньше аэродинамических поверхностей, поэтому какие-либо наплывы – маловероятны. Некоторые контринтуитивные CFD-симуляции приводят как к гиперзвуковым, так и к дозвуковым режимам полёта. Starship будет испытывать контролируемое падение, нежели лететь.
|
Everyday Astronaut:
— Будет ли это выглядеть похоже на то, что мы видели до сих пор, будет ли это довольно очевидное решение?
|
Elon Musk:
— Похоже, но, казалось бы, небольшие изменения могут иметь удивительно большой эффект
|
Michael Canary:
— После этих изменений будет ли перемещён носовой малый бак?
|
Elon Musk:
— Нет, кислородный бак в носу важен для поддержания центра масс спереди во время входа в атмосферу
|
Reagan:
— На какой прототип, как вы ожидаете эти новые изменения повлияют больше всего?
|
Elon Musk:
— SN5

Toby Li:
— Будете ли вы переносить малый бак в носовой части на пилотируемых кораблях Starship?
|
Elon Musk:
— Нет, так как такой бак довольно мал по отношению к основным (~30 тонн против 1200 тонн). Он будет только на самом носу.

Reagan:
— Кстати, этим вечером на полигоне МакГрегор тестировали двигатель Raptor или Merlin

Elon Musk:
— Raptor проходит сейчас множество тестов в рамках разработки. Merlin проходит приёмочные испытания, он имеет уже окончательную конструкцию. В зависимости от того, что вы слышите, параллельно работают около 6 тестовых стендов с двигателями.

[dev]

дистрибуторские мультиплексы в C диапазоне покинули спутник Express AM6

Из-за аномалии на спутник Express AM6 (53°E) были перенесены все услуги передачи данных в Ка-диапазоне на спутник Express AMU1, который находится на позиции 36°E, где оператор предоставляет услуги в 10-и разных пакетах.

Между тем все услуги в C диапазоне были перенесены из Express AM6 на другой российский спутник Express AM7 (40 ° E). В настоящее время спутник Express AM6 не обеспечивает дистрибуцию каких-либо программ в C диапазоне.

[student]

Рогозин опроверг информацию о разработке нового космического корабля
3:28 20/04/2020


Новый пилотируемый космический корабль для полетов на околоземную орбиту для замены кораблей “Союз МС” создаваться не будет, вместо этого космонавты будут использовать предназначенный для лунной программы корабль “Орел”, сообщил глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

“На самом деле будет один и тот же корабль, просто для доставки на МКС (Международную космическую станцию) у него заправка будет меньше. Вопрос только в экономике. Сколько он будет стоить”, – сказал Рогозин в эфире радиостанции “КП”.

Спойлер   :

Ранее на праздновании 60-летия отряда космонавтов и Цента подготовки космонавтов Рогозин заявил о необходимости приступить к разработке нового пилотируемого космического корабля.

После этого ряд СМИ сообщили, что новый корабль должен быть существенно легче “Орла” и Роскосмос в ближайшие дни начнет разрабатывать под него техническое задание.

В то же время о завершении проектирования орбитальной версии “Орла” сообщалось еще в 2017 году.

Корабль “Орел” (ранее назывался “Федерация”) разрабатывается с 2009 года. Он создаётся в первую очередь для полетов к Луне, а полеты к орбитальным станциям рассматриваются для тестирования его систем. В сентябре 2019 года в пресс-службе Роскосмоса сообщили РИА Новости, что Россия построит универсальную версию нового пилотируемого космического корабля “Орел” вместо создания отдельно версии для полетов на околоземную орбиту и отдельно – к Луне.

В настоящее время Россия эксплуатирует космические корабли серии “Союз”.

[student]

Проект “Морской старт” заморозили “до лучших времен”, заявили в S7
15:35 23/04/2020


Проект “Морской старт” после перебазирования в Россию заморожен, рассказал основной владелец, председатель совета директоров S7 Group Владислав Филев.

“Мы доставили комплекс во Владивосток, доставили командное судно и стартовую платформу. Сегодня у нас нет возможности чем-то заниматься, поэтому мы программу пока заморозили до лучших времен”, – сказал он в интервью газете “Коммерсант”.

По его словам, стоимость размещения комплекса в России оказалась в два раза выше, чем базирование в США.

Спойлер   :

“Знаете, сейчас нам действительно не до этого”, – сказал Филев о перспективах развития проекта.

В апреле 2018 года группа компаний S7 закрыла сделку по покупке имущественного комплекса проекта “Морской старт”, став полноправным хозяином плавучего космодрома. Общая сумма сделки, включая вывод из консервации, составляет около 150 миллионов долларов. Однако пусковую деятельность компания так и не продолжила.

Плавучий космодром “Морской старт” законсервирован с 2014 года, когда с него был произведен последний, 36-й пуск украинской ракеты-носителя “Зенит”, большая часть которой состояла из российских комплектующих. Работы были остановлены из-за ухудшения российско-украинских отношений.

Как сообщалось ранее, Роскосмос поставил задачу своим предприятиям провести экономическое обоснование возобновления работы “Морского старта” – оценить затраты на ремонт плавучего космодрома и создание новой ракеты.

[student]

Доходы азербайджанского спутникового оператора выросли на 33%

Спутниковый оператор Azərkosmos подвел итоги первого квартала 2020 года, сообщает "Sputnik Азербайджан".

За первые три месяца года компания оказала спутниковые телекоммуникационные услуги и услуги оптической спутниковой связи на сумму 20 млн манатов ($11,7 млн). Представители компании отметили увеличение доходов в первом квартале на 33% несмотря на пандемию Covid-19.

Большую часть дохода составил экспорт спутниковых услуг – 88%. Услуги экспортировались в 24 страны, при этом основными клиентами Azərkosmos стали США, Великобритания, Франция, Германия и Объединенные Арабские Эмираты.

Спойлер   :

Специалисты оператора отметили негативное влияние пандемии коронавирусной инфекции на рынок спутниковых услуг. Однако в первые три месяца 2020 года компании удалось заключить ряд новых соглашений по предоставлению телекоммуникационных услуг с использованием возможностей спутников Azerspace-1 и Azerspace-2.

В соответствии с соглашением, подписанным с японской компанией Infostellar, в мае 2020 года Azərkosmos сможет с помощью универсальной наземной станции предоставлять доступ к аппаратам, принадлежащим различным спутниковым операторам.

Стоит отметить, ранее оператор спутниковой связи Intelsat начал готовиться к банкротству. На сокращение доходов компании повлияло решение властей США о проведении открытого аукциона по спектру C-диапазона.

[student]

SpaceX оборудует спутники Starlink «зонтиками от Солнца»
27 Апр, 2020

SpaceX придумала, как изменить спутники Starlink, чтоб не мешать астрономам наблюдать за звёздами. Компания установит на свои космические аппараты специальные «зонтики», защищающие от Солнца, передает РИА Новости.

Согласно данным, с тех пор, как в 2019 году SpaceX начала запускать в космос спутники Starlink, многие астрономы стали жаловаться на трудности, возникшие в их работе. По их словам, яркость аппаратов Starlink мешает наблюдать за звёздами.

В ответ на это SpaceX решила защитить свои спутники «зонтиками», поверхность которых покрыта светопоглощающим материалом. По словам Илона Маска, уже с девятого запуска зонтиками будут защищены все спутники.

    «Мы предпринимаем ключевые шаги для уменьшения яркости спутников. (Они) должны быть намного менее заметными во время подъема высоты орбиты путем изменения положения панели солнечной батареи», — написал Маск в Twitter.

Стоит напомнить, что проект Starlink ранее подвергся критике ученых, опасающихся загрязнения орбиты. Специалисты утверждают, что спутники на орбите все время находятся под угрозой столкновения с космическим мусором. Чем больше аппаратов, тем больше столкновений, а как результат — больше космического мусора.

[student]

Northrop Grumman начинает подготовку к первому полету ракеты OmegA
5:44 27/04/2020


Ознакомившись с результатами испытаний первой и второй ступеней ракеты “OmegA”, в Northrop Grumman заявили, что ракета готова перейти к следующему этапу подготовки к дебютному полету в 2021 году.

30 мая 2019 года на предприятии был произведен испытательный запуск твердотопливного ракетного двигателя первой ступени, а 27 февраля 2020 года – двигателя второй ступени.

«Оба статических огневых теста завершают все испытания двигателей перед первым полетом промежуточной конфигурации ракеты-носителя OmegA», – говорится в отчете об испытаниях Northrop Grumman, который компания планирует выпустить 27 апреля.

Спойлер   :

Первая и вторая ступени ракеты OmegA, названные C600 и C300 соответственно, используют корпус большого диаметра, который компания разработала в рамках контракта на обслуживание запусков для ВВС США. Northrop Grumman – одна из четырех компаний, конкурирующих за два контракта, которые будут заключены позже в этом году космическими силами США для предоставления услуг по запуску в течение пяти лет, начиная с 2022 года.

Компания заявила, что данные по испытательным запускам первой и второй ступени разрешают продолжение производства оставшегося оборудования для полетов OmegA в 2021 году. Программа прошла две критические точки для квалификации всех элементов семейства двигателей.

Из-за схожести двух двигателей, говорится в отчете, «успешные огневые испытания» C600 и C300 завершают все испытания первой и второй ступеней перед первым полетом.

С300 испытывался при средней температуре топлива около 4.5 градусов по Цельсию, а С600 – при температуре 32 градуса по Цельсию.

В отчете говорится, что компания внесла конструктивные изменения в выходной конус сопла двигателя из-за аварии, произошедшей ближе к концу статического испытания первой ступени, когда сопло двигателя разлетелось на куски.

«Во время статического испытания C600 в мае 2019 года произошел разрыв выходного конуса сопла при остановке двигателя», – говорится в отчете. «Хотя это было вызвано проблемой наземных испытаний, т.к. подобный разрыв не произошел бы в полете, Northrop Grumman все равно внес конструктивные изменения, чтобы укрепить выходной конус, сохраняя его очень легким. Основываясь на данных испытаний C600, команда также внесла коррективы в контур и толщину сопла».

Между сегодняшним днем и первым запуском «OmegA» весной 2021 года Northrop Grumman проверит разделение обтекателей, проведет испытания под давлением резервуаров с жидким водородом и жидким кислородом, а также проведет испытания разгонной ступени на площадке НАСА Plum Brook в штате Огайо, сообщил пресс-секретарь компании.

[юрий56]

Ещё один «Экспресс» стал неполноценным

01.05.2020
 

Продолжается череда аварий и неполадок на российских спутниках серии «Экспресс». Напомним, что до сих пор не закончилась эпопея с выводом нового КА в точку 80 градусов восточной долготы, а уже в орбитальном флоте ФГУП «Космическая связь» обнаружилась ещё одна проблемная позиция. На которой, в настоящий момент, прекращена работа в двух из трёх диапазонов работы российского телекоммуникационного космического аппарата.

Очередной точкой на орбите, где сейчас работает неполноценный «Экспресс», стали 53 градуса восточной долготы. Здесь функционирует КА данной серии с порядковым номером АМ-6. Ранее на данном КА была обнаружена аномальная работа жидкостного контура системы терморегулирования спутника и, как следствие, невозможность эксплуатации аппарата в полной конфигурации.
Таким образом, на «Экспресс АМ6» прекращена работа в C- и Ka-диапазонах. В С-диапазоне в основном велась трансляция в целях распространения сигнала для целей цифрового эфирного вещания, а в Ka-диапазоне все 12 транспондеров использовались для работы VSAT (сервис работы скоростного двустороннего интернета).
Единственным диапазоном, через который продолжается вещание, остаётся Ku-диапазон. Здесь продолжается работа нескольких региональных телеканалов и сетевых радиостанций в российском луче. В других лучах спутника ведут свою работу персидские, арабские и индийские телеканалы. Правда, и здесь не обошлось без потерь — прекращено вещание пакетов «РТРС», через которые велось распространение цифровых эфирных мультиплексов. Об их трансляции мы рассказывали в одном из видеороликов:
[youtube]https://youtu.be/S06Lmi7uxkg[/youtube]
Все VSAT-операторы, которые вели свою деятельность через данный КА, переведены на другие КА серии «Экспресс» и спутник «Ямал-601», принадлежащий компании «Газром — Космические системы» (он находится в позиции 49 градусов восточной долготы).
Сведений об окончательном прекращении работы через «Экспресс АМ6» в настоящий момент нет.

[student]

Россия запустит первый спутник для метеонаблюдений в Арктике в конце года
5:53 04/05/2020

Запуск первого метеорологического космического аппарата “Арктика-М” планируется на конец года, сообщил РИА Новости гендиректор предприятия-производителя НПО имени Лавочкина Владимир Колмыков.

“В настоящее время космический аппарат “Арктика-М” номер 1 изготовлен и проходит электро-радиотехнические испытания по программе разобранного космического аппарата. В соответствии с графиком запуск запланирован в конце 2020 года”, – сказал Колмыков.

Спойлер   :

В феврале источник РИА Новости сообщил, что запуск “Арктика-М” планируется на 9 декабря. Он будет проведен на ракете-носителе “Союз-2.1б” с разгонным блоком “Фрегат”. Тогда в Роскосмосе не стали комментировать эту информацию.

В целом планируется создать группировку таких аппаратов. В августе 2019 года в материалах Роскосмоса на сайте госзакупок говорилось, что запуск второго спутника “Арктика-М” отложен с 2021 на 2023 год. Колмыков подтвердил эти данные.

“По второму космическому аппарату ведутся работы по изготовлению конструкции и бортовой аппаратуры. В соответствии с контрактом запуск космического аппарата “Арктика-М” номер 2 будет осуществлен в 2023 году”, – сказал он.

По набору оборудования “Арктика-М” будет аналогична геостационарным метеорологическим аппаратам серии “Электро-Л”.

Спутник разместят на высокоэллиптической орбите, что позволит ему собирать метеорологическую и гидрологическую информацию о состоянии полярных областей Земли, которые плохо просматриваются с российских спутников “Электро-Л”.

После выведения на орбиту двух аппаратов “Арктика-М” Гидрометцентр будет непрерывно получать оперативную информацию о состоянии атмосферы и поверхности на полюсах Земли. Это позволит повысить точность моделей при составлении краткосрочных прогнозов погоды и даст ученым большой объем новых данных для изучения феномена глобального изменения климата.

[student]

Azerkosmos укрепляет позиции на Ближнем Востоке и в Европе

Азербайджанский спутниковый оператор Azerkosmos подписал соглашение о сотрудничестве с компанией TheAngle, предоставляющей услуги спутниковой связи, сообщает пресс-служба Azerkosmos.

В рамках договора компании планируют оказывать безопасные и надежные услуги связи – доступ в интернет, голосовые, видео, мобильные и другие дата-услуги – на территории Ближнего Востока и Европы.

TheAngle – один из ведущих поставщиков VSAT-решений на Ближнем Востоке и в Северной Африке для клиентов, занятых в морском, военном и нефтегазовом секторах. Компания является не только поставщиком спутниковой связи, но и предоставляет услуги по проектированию, строительству и эксплуатации сетей.

Azercosmos – ведущий спутниковый оператор на Южном Кавказе, предоставляющий услуги для телекоммуникационных и геологоразведочных зон. Компания эксплуатирует спутники Azerspace-1, Azersky и Azerspace-2.

Напомним, за первые три месяца 2020 года доходы Azercosmos выросли на 33%.

[student]

ВВС США заявили о взрыве бака российской ракеты в космосе
8:15 10/05/2020

Бак от российского разгонного блока “Фрегат-СБ” взорвался в космосе 8 мая, в результате образовались 65 обломков, сообщила 18-я эскадрилья контроля космического пространства ВВС США на своей странице в Twitter.

По данным американских военных, инцидент произошел 8 мая между 7.02 и 8.51 мск, при этом взрыв не был вызван столкновением бака с другим объектом.

Разрушившийся бак имеет номер 37756 в американском военном каталоге космических объектов и международное обозначение 2011-037B.

Согласно данным, размещенным на специализированном сайте ВВС США space-track.org, до взрыва объект находился на орбите с минимальной высотой 422 километра и максимальной 3606 километров.

Спойлер   :

Угрожают ли обломки действующим спутникам, не уточняется.

Этот объект представляет собой тороидальный сбрасываемый блок баков разгонного блока “Фрегат-СБ”, который при выведении спутника на орбиту отделяется после израсходования топлива.

Бак использовался в июле 2011 года для доставки в космос обсерватории “Спектр-Р”.

Восемнадцатая эскадрилья контроля космического пространства ВВС США занимается обнаружением, отслеживанием и идентификацией всех искусственных объектов на околоземной орбите.

В апреле 2019 года представитель ЦНИИмаш (головной научный институт “Роскосмоса”) Юрий Колюка сообщил, что с 1961 года на орбите зафиксировано около 250 разрушений космических объектов (действующие и недействующие спутники, отработавшие ступени ракет-носителей и разгонные блоки). По его словам, они происходили либо в результате взрывов, либо после столкновения с другими объектами.

[student]

EchoStar: запуск КА Jupiter-3 неопределен из-за коронавируса
17:41 12/05/2020

Президент Hughes Network Systems Прадман Каул сделал заявление согласно которому запуск спутника Jupiter-3, скорее всего, состоится во второй половине 2021 года. При этом более точную дату он назвать затруднился поскольку на точный срок оказывает влияние ситуация с коронавирусом и переход операторов пусковых услуг на использование ракет нового поколения.

«Мы отложили решение по выбору пусковой установки отчасти из соображений осторожности», – сказал Джонсон во время обсуждения с инвесторами результатов EchoStar за первый квартал. «Потому что, очевидно, как только мы закажем ракету-носитель, нам придется начать платить за нее. Таким образом, мы отложили это решение до тех пор, пока не получим более точную информацию о том, когда будет завершен запуск спутника».

Спойлер   :

Также он отметил, что на сроки запуска может оказать влияние и воздействие пандемии на спутниковое производство компании Maxar, которая уже разослала своим клиентам письмо с предупреждением о высоких рисках.

Исходя из этого, в лучшем случае, Jupiter-3 будет запущен во второй половине 2021 года, когда Arianespace, United Launch Alliance и Mitsubishi Heavy Industries  перейдут на новые ракеты. Также в компании отметили, что пандемия уже сдвинула сроки запуска двух построенные компанией Tyvak Nano-Satellite Systems S-диапазонных кубсатов.

В целом воздействие переноса запуска Jupiter-3 в компании оценивают как негативный фактор поскольку он означает более длительное ожидание увеличения пропускную способность в Соединенных Штатах (наиболее важный регион присутствия компании). При этом, Каул отметил, что спрос на услуги спутникового интернета был в течение первого квартала и апреля высоким, что объясняется тем, что миллионы американцев работали дома из-за государственных запретов. В тоже самое время, исполнительный директор EchoStar Майкл Дуган отметил, что у компании есть ресурс на запущенном в 2016 году спутнике Jupiter-2, однако он не имеет возможности обслуживать районы вблизи городских центров.

Относительно работы на международном рынке в компании отметили, что они продолжат расширение своей активности в Южной Америки для чего будут продолжать использовать возможности спутников компаний Telesat, Eutelsat и Yahsat Al Yah 3.

Что же касается работ по производству наземных станций в интересах работы OneWeb в EchoStar отметили, что сейчас эта деятельность приостановлена (контракт оценивался в $190 млн), а принадлежащие компании 2,57% акций оператора полностью обесценены. Сейчас EchoStar занимается тем, что с одобрения суда о банкротстве, подписала «небольшое соглашение» с OneWeb для документирования работ по разработке шлюзов. Также в компании опровергли желание купить лицензии на использование спектра OneWeb – но не исключают такой возможности.