Всё о спутниковых новостях

[юрий56]

Спутники на подходе

СШПД получит прописку

Для подключения глубинки России к ШПД Минкомсвязь разрабатывает национальную программу, в которой найдется место и спутниковой связи. Как сообщил на конференции SatComRus Юрий Прохоров, генеральный директор ФГУП «Космическая связь», по поручению министра предприятие подготовило предложения по использованию спутниковых технологий, в том числе Ка-диапазона, для обеспечения малонаселенных пунктов современными услугами связи. По словам Ю. Прохорова, пилотные зоны могут быть организованы уже в ближайшее время в регионах, где с 2013 г. партнеры ГПКС предоставляют услуги ШПД через лучи спутника KaSat (Москва и область, Санкт-Петербург и область, Калининград и область). Здесь оператор отрабатывает технологии и бизнес-модели предоставления услуг (за год подключилось более 3 тыс. абонентов), а с запуском в 2014 г. спутников с транспондерами Ка-диапазона – «Экспресс» АМ5, АМ6 и АМ4R – планирует развитие собственной системы высокоскоростного доступа, которая охватит не только европейскую часть России, но и Сибирь и Дальний Восток. По словам Юрия Прохорова, ГПКС уже подготовил к предстоящим запускам соответствующую наземную инфраструктуру.

Как известно, громко прозвучавший национальный проект спутникового ШПД Ка-диапазона был заморожен. В письменном приветствии участникам конференции министр связи Николай Никифоров отметил, что в национальной программе ШПД спутниковая связь могла бы занять до 15% (9 млн домохозяйств), но для этого необходимо решить «ряд задач» – главным образом, пополнить орбитальную группировку современными спутниками. Михаил Кайгородов (Минкомсвязь) уточнил, что хотя в программе раздела спутниковой связи пока нет, но работа над ним ведется. Кроме того, как отметил заместитель руководителя Россвязи Игорь Чурсин, в последние годы запуски новых спутников проводились в основном в рамках реализации ФЦП цифровизации эфирного ТВ, и сегодня назрела острая необходимость создания мощной программы развития орбитальной группировки. Необходимый пакет документов Россвязь уже подготовила.

Между тем уже следующий год может стать для всей спутниковой отрасли самым урожайным по количеству запусков (пожелаем удачи, она так необходима после череды потерь).

Спутники на подходе

Скрытый текст

Скрытый текст (вы должны войти под своим логином или зарегистрироваться ).
У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.

[-Алекс-]

Кто будет делать "Экспресс-АМУ2"?

 ФГУП «Космическая связь» приступило к выбору подрядчика на проектирование, разработку, изготовление, поставку, адаптацию, подготовку к запуску, проведение испытаний на орбите, сдачу в эксплуатацию и поддержку на орбите в течение срока активного существования (САС) космического аппарата (КА) «Экспресс-АМУ2», сообщили в пресс-службе предприятия.
 Конкурсная процедура будет завершена не позднее 31 января 2014 года. Начальная максимальная стоимость работ по договору составляет 5,8 млрд. рублей.

«Номинальная орбитальная позиция, для которой должны быть оптимизированы характеристики космического аппарата «Экспресс-АМУ2» и его полезной нагрузки, 103 градуса восточной долготы. При этом орбитальная позиция КА «Экспресс-АМУ2» на геостационарной орбите может быть любая - в пределах участка дуги от 14 градусов западной долготы до 145 градусов восточной долготы», - пояснили в компании.

 «Спутник будет оборудован 80 эквивалентными транспондерами C- и Ku- диапазона. Планируется, что САС нового спутника составит не менее 15 лет. Удержание КА «Экспресс-АМУ2» в заданной орбитальной позиции в течение всего жизненного цикла должно осуществляться с точностью 0,05 градуса по долготе и широте. При создании спутника подрядчику предстоит выполнить адаптацию средств выведения к космическому аппарату и подтвердить полную совместимость интерфейсов спутника с ракетой-носителем «Протон-М» и разгонным блоком «ДМ-03», - добавили в пресс-службе.

 Запуск аппарата «Экспресс-АМУ2» запланирован на 2016 год.

[w-488]

Обнаружена неисправность, которая может сократить срок работы спутника AMOS-5


Телекоммункационный спутник Amos-5 был запущен в декабре 2011 года для коммерческого спутникового оператора Spacecom в Израиле. Сейчас на спутнике частично поврежден один из его блоков питания, который контролирует двигатели. Эта поломка возможно, сократит срок его службы.

Компания заявляет, что генеральный подрядчик Amos-5, российская компания «Информационные Спутниковые Системы» имени академика Решетнева», которая находится в Красноярске, установила, что если неисправность не будет устранена, это сократит срок службы спутника примерно на год, а возможно, больше, в зависимости от того, как будет развиваться ситуация. Изначально прогнозируемый срок спутника составлял около 15 лет.

Представитель компании Spacecom заявил, что компания-производитель предпринимает все возможные меры для того, чтобы обнаруженная неисправность не сократила срок службы спутника, и пытаются восстановить контроль над двигателями в обход неисправного блока питания. В любом случае, по заявлению представителя, обнаруженные проблемы никак не повлияют на клиентов компании.

Тем не менее, акции компании на Тель-Авивской Бирже после этого заявления упали на 19,4 процента за три дня.

Amos-5 для компании-производителя – ОАО ИСС стал первой международной сделкой после спутника Seasat, запущенного в 2000 году. Полезная нагрузка спутника включает 4 луча. Космический аппарат использует луч C-диапазона высокой мощности и три региональных луча Ku-диапазона, обеспечивая DTH телевизионное вещание, телефонную службу,транкинг данных, службы на основе VSAT, передачу видеоинформации, а также обеспечивает транспортную сеть для мобильных операторов. Таким образом достигается возможность прямого обмена данными между Африкой, Европой и Ближним Востоком.

Amos-5 использует платформу ОАО ИСС Express-1000H, его мощность, передаваемая полезной нагрузке - 5,6 киловатт. После запуска представители Spacecom заявляли, что топлива будет достаточно для его активной работы в течение как минимум 15 лет.

[-Алекс-]

Украина стала развитой космической державой

 В прошлом году ракетно-промышленный кластер украинской экономики реализовал на международном рынке ракетной продукции на сумму 538 млн долларов. Об этом говорится в информационно-аналитическом бюллетене КМУ.
 На сегодня Украина является развитой космической державой и входит в первую пятерку стран, обладающих полным технологическим циклом создания ракетно-космических комплексов.

Спойлер   :

"Украинская ракетно-космическая отрасль - это более 40 предприятий. Среди них - всемирно известное "Конструкторское бюро "Южное" и "Производственное объединение "Южный машиностроительный завод" в Днепропетровске. На этих предприятиях создаются и серийно производят ракеты-носители, космические аппараты, системы управления, ориентации и траекторных измерений. Большим достижением украинских специалистов стало создание космических аппаратов "Сич-1", "Океан-О", "АУОС" и "Микрон", ракетоносителей "Зенит-3SL", "Днепр", "Циклон-3".

 В прошлом году, как отмечают эксперты, ракетно-промышленный кластер украинской экономики реализовал на международном рынке ракетной продукции на сумму 538 млн долларов", - говорится в сообщении.

 Напомним, недавно Комитет по информатизации и информационных технологий поддержал проект закона о внесении изменений в статью 6 Закона "О Государственном бюджете Украины на 2013 год" (относительно финансового обеспечения реализации международных проектов "Циклон-4" и создания Национальной системы спутниковой связи) .

 "Этот законопроект действительно очень актуален и важен. Он несет социальные и политические преимущества для нашей страны. Это позволит создать и сохранить около 10 тысяч рабочих мест, приведет к развитию производственной и научно-технической базы космической отрасли, предоставит возможность осуществления запуска украинских спутников в космос на льготных условиях, а также повысит международный имидж Украины", - пояснил Председатель Комитета В.Омельченко.

[-Алекс-]

На воронежском КБХА завершаются испытания нового ракетного двигателя

Планируется, что агрегат будет установлен на ракете-носителе «Ангара-А5».

 Сотрудники Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА) успешно завершили первую серию огневых испытаний кислородно-водородного ракетного двигателя РД0146Д. Работы проводятся в соответствии с графиком создания разгонного блока для тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5» в рамках опытно-конструкторской работы «Двина-КВТК» по заказу ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева».

 Как сообщили на предприятии, проведенные 28 октября испытания подтвердили работоспособность штатной конструкции двигателя. Это позволит конструкторам перейти к следующему этапу испытаний с использованием разработанной системы имитации высотных условий, введенной в эксплуатацию на огневом стенде.

 Двигатель РД0146Д тягой 7,5 тонно-сил создается на основе двигателя РД0146 тягой 1 тонно-сила. К настоящему времени на экспериментальной базе предприятия проведено 68 огневых испытаний двигателей семейства РД0146, в шести из которых в качестве горючего использовался жидкий метан.

 Комплекс работ с двигателем РД0146Д специалисты воронежского предприятия проводят в соответствии с графиком создания кислородно-водородного разгонного блока для тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5» в рамках опытно-конструкторской работы «Двина-КВТК» по заказу ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева».

[Gorra]

Казахстан предложил Кыргызстану совместное использование спутников KazSat

 Казахстан предложил Кыргызстану совместное использование казахстанских космических аппаратов связи KazSat, сообщила пресс-служба "Казкосмоса".

 Предложение было озвучено на заседании кыргызско- казахстанского межправительственно совета, который прошел 1 ноября текущего года в г. Бишкек. Кыргызская сторона рассмотрит предложение казахстанской стороны и проинформирует до конца первого квартала 2014 года, передает агентство Синьхуа.

[МАКСИМ]

Ёмкости спутника Amos 4 в Ku-диапазоне полностью выкуплены

По сообщениям компании Spacecom, провайдер передачи данных из Юго-Восточной Азии заключил соглашение об аренде всех ёмкостей в Ku-диапазоне недавно запущенного спутника AMOS-4.
Согласно условиям данного контракта, провайдер планирует использовать все четыре транспондера спутника AMOS-4 для предоставления своим клиентам услуг VSAT-связи, мобильных услуг, связи с морскими судами и ряда других услуг. Коммерческая эксплуатация спутника AMOS-4 должна начаться в ближайшее время в позиции 65° восточной долготы, которая была для него выделена изначально.

 Спутник AMOS-4 имеет на борту транспондеры Ku-диапазона и мощные транспондеры Ka-диапазона в подвижных лучах. Данные Ku- и Ka-транспондеры вместе формируют мощную платформу, которая позволяет предоставлять широкий набор услуг межрегиональной, междиапазонной и межлучевой связи для больших городских агломераций и сельских районов этих регионов. Спутник AMOS-4 предоставляет широкие возможности для организации традиционного вещания и вещания в стандартах следующего поколения, новых интерактивных услуг, услуг мобильной связи и широкополосного доступа. Среди них – организация DTH-платформ, передача видео, VSAT (услуги связи при использовании малых антенн) и широкополосный доступ в Интернет.

 Президент и генеральный директор Spacecom Давид Поллак заявил: «Данный долгосрочный контракт по использованию ёмкостей спутника AMOS-4 иллюстрирует рост влияния бренда AMOS во всём мире. Юго-Восточная Азия является новым рынком для компании Spacecom, и дебют спутника AMOS-4 в данном регионе является продолжением нашей традиции предоставления услуг высококачественной спутниковой связи, главным образом, для развивающихся рынков».

 «Это хороший старт для проникновения бренда AMOS на рынки Юго-Восточной Азии», - говорит старший вице-президент отдела продаж и маркетинга в странах Африки и Азии компании Spacecom Эяль Копитт. – «Используя мощности всех транспондеров Ku-диапазона спутника AMOS-4, наш клиент сможет предоставлять на рынке услуги высокого качества. Отличное покрытие и невероятное качество спутника AMOS-4 позволит нам и дальше развиваться как мультирегиональному оператору спутниковой связи».

[Марат]

Планы ГПКС

Одним из самых ожидаемых сообщений на мероприятии стало известие о том, что ФГУП "Космическая связь" в ближайшие два-три года собирается запустить на орбиту более десяти космических аппаратов.

Один из них — "Экспресс-АМ5? (140° в.д.), должен отправиться в свою точку стояния уже в декабре 2013 года. Ещё шесть спутников — "Экспресс-АМ6? (53° в.д.), "Экспресс-АТ1? (56° в.д.), "Экспресс-АТ2? (140° в.д.), "Экспресс-АМ8? (14° з.д.), "Экспресс-АМ4R" (11° з.д.) и "Экспресс-АМ7? (40° в.д.) обещают запустить в 2014 году. Ну а на 2015 год намечен запуск спутника тяжелого класса — "Экспресс-АМУ1?, на который будут переведены сети спутникового непосредственного вещания с позиции 36° в.д., задействованные в настоящий момент на аппарате W4.

По словам Юрия Прохорова, генерального директора ГПКС, также предприятие объявило конкурс на изготовление космического аппарата "Экспресс-АМУ2?, и сделало запрос на коммерческое предложение ещё по двум перспективным аппаратам — "Экспресс-АМУ3? и "Экспресс-АМУ4?. Стоит отметить, что срок службы всех перечисленных аппаратов будет составлять 15 лет.

Также Прохоров сообщил, что стратегической целью ГПКС является повышение своей позиции в мировом рейтинге ФСС-операторов — с 9 места, которое предприятие заняло по итогам 2012 года на 5 место к 2020 году. Если компании это удастся осуществить, то её рыночная доля в мире составит 8%, в регионе "Россия и СНГ" — 55%, и в России — не менее 70%. При этом набольший приток доходов "Космическая связь" ожидает от региона "Россия и СНГ" — 62% от всей выручки.

Если говорить о телевизионном секторе, то на него у ФГУП следующие планы — увеличить долю вещательных услуг в портфеле заказов до 35%, а также выделить спутниковый ресурс и наземные технические средства для телевидения высокой и ультра высокой четкости.

Ну и активное участие "Космическая связь" собирается принимать в реализации ФЦП "Развитие телерадиовещания на 2009-2015 гг.", а именно — распространять пакет общероссийских программ (федеральный мультиплекс).

Также ФГУП объявил о планах по выходу за рубеж. "В 2104 году с запуском 7 спутников мы надеемся полностью удовлетворить внутренний спрос российских пользователей, что даст нам возможность больше уделять внимание услугам с добавленной стоимостью и сфокусироваться на зарубежных рынках. Прежде всего, это Африка (южнее Сахары), Латинская Америка и Индия, как наиболее "горячие" рынки, где есть очень большой спрос на услуги спутниковой связи. Причем наши перспективные спутники — "Экспресс-АМ-6?, "Экспресс-АМ-7?, "Экспресс-АМ-7? будут обеспечивать довольно хорошее покрытие этих регионов как в C, так и в Ku-диапазоне, что позволит использовать их как для построения сетей связи, так и сетей вещания", — поделился Андрей Кириллович, директор департамента интеграционных услуг и комплексных проектов СРБ ФГУП "Космическая связь".

По мнению Кирилловича, расширение географии присутствия — один из ключевых факторов успешности на современном рынке спутниковой связи.

[Admin]

Специалисты решили техническую проблему спутника Amos-5

Новое техническое решение даёт компании Spacecom уверенность в том, что спутник Amos-5 прослужит полные 15 лет.

В начале ноября пресс-служба израильского спутникового оператора Spacecom сообщила, что создателям спутника Amos-5, удалось найти подходящее решение для возникшей аномальной ситуации в системе питания двигателей аппарата. Данное решение, вероятно, позволит обеспечить полноценную работу спутника Amos-5 в течение всего проектного срока, который составляет 15 лет.

Спутник Amos-5, запущенный в декабре 2011 года, работает в позиции 17° восточной долготы. Это новая спутниковая позиция компании Spacecom, которую она планирует использовать для развития своего бизнеса в странах Африки. Спутник Amos-5 был построен российским ООО «ИСС» имени академика Решетнёва.

После недавнего обнаружения проблемы в системе питания двигателей спутника Amos-5 специалисты ООО «ИСС» имени академика Решетнёва предупредили руководство компании Spacecom, что срок жизни аппарата может сократиться на 11 месяцев, а то и на больший срок – в зависимости от того, как будет развиваться ситуация. Данное известие обвалило акции Spacecom на Тель-авивской бирже.

В своём новом пресс-релизе, опубликованном в первый день ноября, компания Spacecom сообщила, что специалисты ООО «ИСС» имени академика Решетнёва провели новую оценку состояния системы подачи топлива и пришли к выводу, что восемь бортовых двигателей смогут работать в течение 15 лет.

«Компания получила отчёт от создателей спутника, и в соответствии с этим отчётом имеется возможность использовать альтернативные методы активации двигателей. Мы можем активировать все восемь двигателей спутника, используя систему подачи топлива номер два, – говорится в пресс-релизе. – Данные альтернативные способы повышают избыточность использования этого источника питания».

[Tuflya07]

Вскоре на Землю упадут обломки спутника

Запущенный в 2009 году для изучения гравитационного поля Земли европейский научный спутник GOCE выработал свои запасы топлива и в ближайший понедельник или ранее войдет в плотные слои атмосферы, сообщает американская система контроля космического пространства.

«Спутник GOCE может войти в плотные слои атмосферы 11 ноября примерно в 11 — 12 часов по московскому времени», — передает «Интерфакс». Однако в последние дни время входа GOCE в плотные слои атмосферы из-за его интенсивного снижения все время сдвигалось. И таким образом, это событие может произойти раньше.

В Европейском космическом агентстве считают, что спутник массой свыше одной тонны развалится на куски при входе в плотные слои атмосферы. Но есть вероятность, что отдельные фрагменты доберутся до поверхности Земли. Позже должно стать известно, в каких районах планеты это может случиться.В пресс-службе российских войск воздушно-космической обороны никак не прокомментировали появившуюся информацию.

GOCE запущен 17 марта 2009 года с космодрома Плесецк с помощью российской ракеты-носителя «Рокот». Он изучал влияние гравитационного поля Земли на океанические течения, изменение уровня воды в океане, а также изменение климата.

[student]

Спутник GOCE почти полностью сгорел в атмосфере

Опасения ученых и новостных агентств по поводу последствий падения научно-исследовательского спутника GOCE (Gravity field and steady-state Ocean Circulation Explorer) весом 1,1 т на поверхность Земли, к счастью, не подтвердились.

Как сообщает Европейское космическое агентство (European Space Agency, ESA), спутник GOCE, прозванный «Космическим Феррари» из-за изящного дизайна, почти полностью разрушился и сгорел в плотных слоях атмосферы, а оставшиеся обломки не причинила никакого вреда.

Падение спутника контролировал Координационный комитет по космическим обломкам, в который входит и Роскосмос. По данным ESA, в 1:00 CET (4:00 по московскому времени) спутник вошел в атмосферу Земли по нисходящей траектории, продолжая спуск над территорией Сибири, западной частью Тихого океана, затем восточной частью Индийского океана и далее над Антарктидой.

Спутник был доставлен на орбиту в марте 2009 года на ракете-носителе «Рокот». С его помощью проводились исследования гравитационного поля Земли и океанских течений. Так как спутник перемещался по орбите с высотой ниже 260 км, для корректировки орбиты использовался ионный двигатель. 21 октября запас рабочего тела (ксенона) закончился и дальнейшая судьба GOCE была предрешена, так как без поддержки двигателя он начал терять высоту.

Кстати, мониторинг падения GOCE тоже принес пользу науке, так как были получены новые данные о плотности верхних слоев атмосферы и скорости движения воздушных потоков.

[-Алекс-]

"Спутники" подсчитали выручку
   

Спутниковая компания SES подвела итоги 2013 финансового года, сообщив о выручке в размере 1378,2 млн евро, что на 2,4% больше чем годом ранее. Если исключить выручку от аналогового бизнеса, которая составила всего 42,6 млн евро, то рост получится еще более выразительным – 5,7%.
 Показатель EBITDA компании за предыдущий финансовый год - 1009,3 млн евро, что на 0,8% больше в постоянной валюте, тогда как чистая прибыль – 413,4 млн евро по сравнению с 456,4 млн годом ранее. В Европе число HD+ абонентов достигло 1,28 млн на конец сентября 2013 года (на 35% больше, чем годом ранее). По данным SES, возможности и покрытие сервиса будут расширяться.
 По словам президента и генерального директора SES Ромейна Бауша (Romain Bausch), 2013 финансовый год стал успешным для компании за счет увеличения мощностей спутников и коммерциализации новых рынков. Предстоящие запуски усилят позиции компании на новых рынках и заложат основу для дальнейшего роста, считает он.
 По словам Бауша, бизнес компании в Европе вырос за указанный финансовый год на 5,6% (за исключением аналогового сегмента), здесь были обновлены контракты с давними крупными партнерами, такими как Sky Deutschland и Arqiva.
 На международном рынке выручка выросла на 12,5% за аналогичный период. Компания заключила сделки с новыми спутниковыми операторами в Латинской Америке, Африке и Азиатско-Тихоокеанском регионе.
 Несмотря на изменения в расписании запуска новых спутников, в SES надеются осуществить запуски в ближайшее время и связывают с ними большие надежды. Так, в июне 2013 года был запущен спутников SES-6, в сентябре - 2E, в конце ноября 2013 года ожидается вывод на орбиту SES-8, а в начале декабря – спутника Astra 5B.
 В SES также отмечают, что в будущем капитальные затраты компании серьезно сократятся, что высвободит достаточное количество свободного денежного потока для реализации новых инвестпрограмм, поглощений, также денежные средства могут быть использованы на выплаты акционерам.

[Admin]

НАСА планирует отказаться от российских «Союзов» в 2017 году


НАСА собирается с 2017 года отказаться от услуг Роскосмоса по доставке своих астронавтов на российских космических кораблях «Союз». По словам директора НАСА Чарльза Болдена, это связано с тем, что агентство намерено заключить контракты с частными фирмами для создания ракет и космических кораблей нового поколения, которые могли бы доставлять астронавтов к МКС, передает Daily Press.

Свое участие в программе по созданию космических кораблей, в частности, для полетов к орбитальному комплексу, уже подтвердили две компании SpaceX и Orbital Sciences. Предполагается, что они будут сотрудничать с НАСА по принципу частно-государственного партнерства.

Президент SpaceX Гвен Шотвелл высказала мнение, что такое партнерство позволит США не только вернуться в бизнес по созданию транспортных космических систем безопасным и экономически эффективным способом, но и дать американцам новые рабочие места. Она также призвала американское правительство больше выделять средств из бюджета на финансирование программ НАСА, которое, по ее словам, делает «чрезвычайно важную работу» за 17 млрд долларов в год. Для сравнения, ежегодно американцы тратят на пиво 100 млрд долларов, утверждает Шотвелл.

Согласно подсчетам экспертов, в последние годы США выплачивали России за одно место на корабле «Союз» примерно по 65 млн долларов.

[Gorra]

Россия и Белоруссия будут развивать совместную космическую группировку

 Руководитель Федерального космического агентства РФ Олег Остапенко и председатель президиума национальной академии наук Белоруссии Владимир Гусаков на встрече в Москве договорились о дальнейшем развитии сотрудничества в области космоса, образовательной сфере, наращивания белорусско-российский космической группировки, сообщает Роскосмос.

 "Целью встречи стало обсуждение вопросов дальнейшего развития сотрудничества России и Белоруссии в области космоса, образовательной сфере, наращивания белорусско-российский космической группировки и создания студенческих наноспутников, а также совершенствования правовой базы сотрудничества", — отмечается в сообщении.

 В ходе обсуждения Гусаков отметил, что Россия является непререкаемым авторитетом в области космической деятельности, и выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество и расширение работ по реализации совместных космических программ и проектов.

 Со своей стороны Остапенко сказал, что развитие взаимоотношений с Национальной академии наук Белоруссии для Роскосмоса является приоритетным и предложил создать постоянно действующую рабочую группу из числа специалистов двух космических ведомств.

[Admin]

Европа работает над новой ракетой-носителем Ariane-6

 В Европейском космическом агентстве сегодня сообщили о развитии проекта подготовки новой космической ракеты Ariane-6. Согласно сообщению ведомства, стороны согласовали проект технических спецификаций Ariane-6 и готовы продвигаться к следующей стадии. Напомним, что в ноябре 2012 года Совет ЕКА на уровне министров стран-членов состоялось заседение, где была достигнута договоренность о строительстве ракеты-носителя Ariane-6.
 Отметим, что для Европы создание Ariane-6 крайне важный проект, так как позволяет странам, входящим в Евросоюз, получить собственную космическую ракету, снизив зависимость от других стран и обеспечить себя автономным доступом на околоземную орбиту.
 Согласно заявленным сейчас нормам, будущая Ariane-6 должна обладать возможностями по доставке не геостационарную орбиту спутников массой до 6,5 тонн. На более низкие орбиты ракета сможет доставлять и значительно более тяжелые аппараты.
 На сегодня Ariane-5 применяется для вывода на орбиту больших спутников для телекоммуникационных операторов, научных космических телескопов или спутников мониторинга окружающей среды. Текущая ракета ЕКА для запуска спутников Ariane 5 имеет грузоподъемность более 20 тонн и может разместить несколько полезных нагрузок, но является дорогой в эксплуатации.
 По словам главы Европейского космического агентства (ЕКА), первый пуск новой европейской ракеты-носителя Ariane 6 запланирован на 2021-2022 годы.
 Руководитель Национального центра космических исследований Франции (CNES) Жан-Ив Ле Галль отметил, что меньший размер новой ракеты и новые технологии сделают запуск Ariane 6 на 30% дешевле, чем Ariane 5, запуск которой обойдется в 100 миллионов евро с 6-тонным спутником на борту.
 Всего на реализацию проекта понадобится около 4 миллиардов евро инвестиций. Согласно условиям проекта, при разработке и создании ракеты Ariane 6 будут по максимуму использованы технологии, примененные при создании Ariane 5, для экономии времени и снижения расходов.
 В апреле этого года европейский авиационно-космический концерн Arianespace приступил к программе модернизации ракеты-носителя Ariane 5 ECA. В отчете Arianespace говорится, что планируется внести в конструкцию ракеты множество мелких изменений, по итогам которых грузоподъемность Ariane 5 возрастет на 400 кг. Новые образцы ракет с увеличенной грузоподъемностью будут приняты в эксплуатацию к концу 2010 года.
 Специалисты говорят, что обновленный вариант Ariane 5 сможет выводить по два телекоммуникационных спутника общей массой до 9100 кг на геостационарную орбиту. По словам исполнительного директора Arianespace Жана-Ива Ле Галля, запланированные изменения не скажутся на внешнем виде ракеты или на ее аппаратных особенностях. Большинство изменений коснутся двигателей и верхней ступени ракеты.