Всё о спутниковых новостях

[Дигидон]

Рогозин назвал сроки создания госкорпорации «Роскосмос»


Государственная корпорация «Роскосмос» будет создана во второй половине 2015 года. Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин в воскресенье, 24 мая, в эфире телеканала «Россия 1», передает ТАСС. Он отметил, что это позволит ввести «совершенно иную ответственность за результаты работы».

«Потребуется, может быть, еще два-три года для того, чтобы интенсивно технически перевооружить ракетно-космическую промышленность», — заявил Рогозин. По его словам, ряд тяжелых производств перенесут на восток страны, в частности, ракета-носитель «Ангара» будет собираться в Омске.

Кроме того, вице-премьер сообщил, что к 2020 году Россия получит три атомных ледокола нового поколения. Обновленный ледокольный флот обеспечит проводку караванов, судов по Северному морскому пути, отметил он. «Головной ледокол уже собран примерно на 60 процентов. После него начинается серийное производство», — рассказал Рогозин, уточнив, что первый корабль Россия получит в 2017 году.

Рогозин также прокомментировал вскрытые в ряде корпораций космической области финансовые нарушения. По его словам, за последние три года в оборонно-промышленном комплексе (ОПК) были инициированы более 100 расследований, которые привели к отставкам.

«Это не стрелочники, а руководители, которые проворовались и не понимали политику партии и правительства», — цитирует его РИА Новости. При этом он предупредил, что «если кто-то в нашем контуре ответственности попробует что-то украсть, то недолго ему ходить на свободе».

На вопрос о планах Европы создать конкурента российскому танку Т-14 на платформе «Армата» Рогозин ответил, что «французам и немцам, или американцам, или израильтянам, которые тоже славятся своими танками, придется очень тяжело». «Во-первых, они точно совершенно уже лет на 15-20 отстают от нас. Во-вторых, даже если они сделают что-то такое же, мы сделаем еще что-то к этому моменту», — считает вице-премьер.

19 мая Госдума в первом чтении единогласно (442 голоса «за») одобрила проект федерального закона «О Государственной корпорации по космической деятельности Роскосмос». Новая госкорпорация станет восьмой подобной структурой в России после Ростеха, Роснано, Росатома, «Олимпстроя» (существовал с 2007 по 2014 год), Фонда содействия реформированию ЖКХ, Внешэкономбанка и Агентства по страхованию вкладов.

21 января президент России Владимир Путин поддержал инициативу премьер-министра страны Дмитрия Медведева по созданию новой госкорпорации, включающую в себя Роскосмос и Объединенную ракетно-космическую корпорацию (ОРКК).

Первая информация о создании новой госкорпорации появилась в декабре 2014 года.

[Жирный]

Черная полоса для российского космоса. Теперь проблемы у спутника «Кондор-Э»

Серия неудач для России продолжается. Теперь возникли «некоторые» трудности с нормальным завершением летных испытаний радиолокационного спутника «Кондор-Э» запущенного в космос для ЮАР (Южной Африканской Республики).

Спутник «Кондор-Э» был запущен в космос 14 декабря с помощью ракеты «Стрела» прошлого года и выведен на солнечно-синхронную орбиту высотой около 500 км. Спутник по своим размерам относится к классу микроспутников и несет на борту радиолокационную аппаратуру, которая способна выполнять сьемку земной поверхности в любое время суток (в независимости погоды и облачности) с пространственным разрешением около 1 метра.

Точно такой же спутника как и для ЮАР был запущен в интересах Министерства Обороны России в июне 2013 года. Разработчиком является “НПО машиностроения”.

Согласно слов Антона Дегтярева, помощника генерального директора “НПО машиностроения” в процессе летных испытаний на космическом аппарате «Кондор-Э» запущщенном в интересах ЮАР были обнаружены некоторые неполадки, что конкретно не называлось. Но по оценке специалистов, подобный дефект можно устранить уже до конца мая.

Заметим, эти проблемы на спутнике «Кондор-Э» никак не связаны с качеством получаемых космических снимков. По не подтвержденным данным, африканцы уже первые снимки видели и их качеством полностью удовлетворены.

Также Антон Дегтярев, заметил, что «Кондор-Э» это первый российский радиолокационный спутник за последние 20 лет. В принципе подобные «некоторые» технические неисправности время от времени обнаруживаются в ходе летных испытаний не только в молодых космических системах а и в давно функционирующих. (От автора: такое впечатление, что уважаемых А.Дегтярев хотел сказать, Слава Богу, что на летных испытаниях на «Кондор-Э» были обнаружены только те неисправности, которые можно устранить в течении такого короткого промежутка времени).

Напомним, что недавно, в конце апреля этого года, с еще одним российским космическим аппаратом ДЗЗ EgyptSat 2, запущенного в интересах Египта (866), также случилась неприятность. В этом случае с космическим аппаратом, разработанным специалистами РКК «Енергия» была по неизвестным причинам полностью потеряна связь.

[sogaz]

Стало известно, кто будет финансировать «Лыбидь»

Интересная информация поступает о развитии будущей украинской спутниковой группировки непосредственного вещания «Лыбидь» («Лебедь).
Во-первых,стало известно, что в ближайшее время в ней будет уже два спутника — «Лыбидь-1» и «Лыбидь-2». Но это еще не все.
Итак, согласно обнародованной пару дней назад Стратегии космической деятельности Украины на период до 2022 года, через шесть лет Украина должна будет располагать двумя спутниками «Лыбидь» («Лебедь).
Проект Стратегии обсуждался 14 мая 2015 года на заседании Научно-технического совета Государственного Космического агентства Украины (Державне космічне агентство України) под председательством Главы ГКА Украины Олега Уруского.
При этом пока не ясна ситуация со стартом спутника «Лыбидь-1». Сроки запуска «Лыбидь-1» неоднократно сдвигались, и вообще-то, по самым пессимистическим прогнозам, он должен был быть запущен еще год назад (а первоначальная дата запуска была, вообще, 2012 год). Потом поступали сообщения о планах запуска «в первом квартале 2015 г.». По состоянию на конец мая 2015 г, уже изготовленный украинский спутник «Лыбидь-1» хранится в России на российском заводе, который принимал участие в проекте – в «ИСС имени Решетнёва». Отметим, что в последний год Украина из-за отхода Крыма лишилась Центра управления полетами, который создавался под проект «Лыбидь». В октябре 2014 г. газета «Известия» также сообщала, что российский «Роскосмос» не будет поставлять днепропетровскому заводу «Южмашу» двигатель для ракеты «Зенит», которая должна была вывести «Лыбидь» на орбиту. Причина: финансовые затруднения Украины.

Спойлер   :

Теперь же стало известно, что проект с первым национальным спутником непосредственного вещания Украины – это теперь исключительно коммерческий проект, т.е. украинский бюджет из-за «Лыбидь» не пострадает. Олег Уруский сказал на днях буквально следующее, касаясь судьбы «Лыбидь»:
«Государственное Космическое агентство Украины определило две приоритетные задачи, которые мы будем предлагать правительству на рассмотрение и утверждение. Первым из них должно стать дистанционное зондирование Земли (ДЗЗ) — его космическим и наземным сегментами, а второе направление — космические научные исследования и космические технологии — с передачей их достижений в другие отрасли отечественной экономики.
К этим двум направлениям не относятся выполняемые в течение ряда лет работы по программе по проектированию, изготовлению и последующему запуску на околоземную орбиту первого украинского телекоммуникационного аппарата «Лыбидь», предназначенного для нужд будущей украинской системы спутниковой связи, телевидения и других задач. Программа по «Лыбеди» сейчас фактически осуществляется как коммерческий проект — за счет инвестиционных средств.
А задача со стороны государства и его органов заключается в том, чтобы создать в Украине привлекательные условия для потенциальных инвесторов таких проектов…»
Таким образом «Лыбидь» переходит на подножный корм. И если у Украины при таком исключительно инвестиционном финансировании получится не только успешно продвинуть программу «Лыбидь», но даже и удвоить ее, как об этом было было заявлено в упомянутой выше космической Стратегии Украины на ближайшие годы, то страна, уж точно, «утрет нос» некоторым соседям.

[student]

РТРС приступил к переводу сигнала с нового спутника связи «Экспресс-АМ7»

В конце прошлого месяца ФГУП «Космическая связь» начал эксплуатацию на коммерческой основе телекоммуникационный российский спутник «Экспресс-АМ7». РТРС приступил к переводу сигнала с этого аппарата на объекты, которые вещают на европейской территории Российской Федерации и Урала (Уральский федеральный округ).

Этот процесс начался 12 мая в 59 российских регионах и продолжится до конца июня, в результате чего на новый телерадиосигнал будут переведен пакет общероссийских программ («Первый канал», «Россия1», «Россия-К», «Пятый канал», «Вести ФМ»,» «Маяк» и «Радио Россия»), «цифра» первого (РТРС-1) и второго (РТРС-2) мультиплекса, цифровые программы, транслирующие на Самару и Вологда, а также пакеты программ ГТРК и ТК «Россия -1» для вещания на следующие регионы: Чеченская Республика, Кировская обл., Оренбургская обл., Волгоградская обл., Республика Коми, Калмыкия, Дагестан, Удмуртия и Северная Осетия (Алания).

Силами технических служб РТРС во всех 59 регионах был осуществлен перевод приемной сети (спутниковой) для трансляции соответствующих передатчиков в аналоговом и цифровом формате.

Космический спутник связи «Экспресс-АМ7» выведен на орбиту 19 марта 2015 года. Он оборудован 9 антеннами ( С-, Ku- и L-диапазоны частот) и 80 транспондерами. Срок службы летательного аппарата 15 лет.

[student]

Мечта Путина о развитии космической отрасли в России оказалась в "черной дыре"

 Счетная палата нашла нарушений в Роскосмосе на 92 миллиарда рублей. Прогресс М-27М Русская космическая промышленность рушится Мечте президента России Владимира Путина о восстановлении космической программы страны на фоне ее "советской славы" был нанесен новый удар: государственные аудиторы обнаружили в Роскосмосе финансовые нарушения на сумму свыше 1 млрд фунтов, пишет британское издание The Times.

 "Это "неловкое откровение" произошло еще и сразу после неудачного запуска ракеты, что подорвало международную веру в космическую отрасль России и породило опасения относительно размещенных миллиардов долларов в коммерческие контрактов в опасности", - сказано в статье.

 Глава Счетной палаты России Татьяна Голикова заявила, что она была удивлена ​​размером нарушений в Роскосмосе. "Сначала я не поверила своим инспекторам, потому что объем финансовых нарушений был на уровне 92 млрд рублей (1,2 млрд фунтов стерлингов)," сказала она. "Для меня это было полной неожиданностью", - добавила она.

Когда она сравнила цифры расходов на 2013 и 2014 "ряд нарушений резко увеличился". Они включают в себя: неэффективное использование средств, злоупотребление выделенных средств и нарушений в бюджетной отчетности методов. Счетная палата не опубликовала подробные выводы, но многие из нарушений относятся к проблемам с продолжающимся строительством нового крупного космического центра на Дальнем Востоке России.

 Восточный Космодром в Амурской области постепенно должен заменить Байкнур, который неудобен своим расположением, поскольку находится в Казахстане. В ближайшие годы Россия стремится построить постоянную лунную базу и послать человека на Марс.

Восточный космодром, как ожидается, проведет свой первый запуск ракеты в декабре этого года, но проект был задержан из-за проблем. В сентябре прошлого года Путин пообещал выделить дополнительно 650 миллионов фунтов, чтобы ускорить завершение проекта, а в октябре начальник главного подрядчика по проекту был арестован за кражу примерно 23 миллионов фунтов стерлингов государственных средств. В апреле строители завода объявили голодовку из-за невыплаченной заработной платы. Были открыты 20 уголовных дел, связанных с действиями 228 должностных лиц.

 У России есть ракета "Протон", которые используются для коммерческих спутников, и космический корабль "Прогресс", для снабжения миссий МКС. "Протон", считающийся ранее надежным, уже таковым не является ввиду его аварий, в частности, в последний месяц. "Прогресс" разбился в этом месяце.

"Вы можете сравнить это с падением Римской империи", - говорит аналитик космической отрасли Павел Лузин. "Русская космическая промышленность рушится", - добавил эксперт.

[Жирный]

TurkmenAlem52E/MonacoSAT на целевой позиции 52E

Новый телекоммуникационный спутник TurkmenAlem52E/MonacoSAT уже находится на своей целевой орбитальной позиции 52°E, где будут сделаны первые технические тесты перед вводом в промышленную эксплуатацию.
TurkmenAlem52E/MonacoSAT будет своим сигналом охватывать Европу, часть Азии и Африки.Космический аппарат был выведен с Мыса Канаверал (штат Флорида) в ночь на 28.4.2015 несущей ракетой Falcon 9.TurkmenAlem52E/MonacoSAT оснащен 38 транспондерами в Ku-диапазоне,которые будут работать в трех лучах - West (запад), East (восток), MENA (Ближний восток + северная Африка)

[юрий56]

Роскосмос назвал причину аварии "Протона"

Причина недавней аварии ракеты-носителя "Протон-М" носит не производственный, а конструктивный характер. Проблема - в роторе двигателя третьей ступени. Об этом на прошедшем в Роскосмосе брифинге заявил глава ведомства Игорь Комаров.

 - Аварийная комиссия подвела итоги работы. Вывод: причиной нештатного завершения пуска ракеты-носителя "Протон" стал отказ рулевого двигателя третьей ступени из-за повышенных вибронагрузок, вызванных увеличением дисбаланса ротора турбонасосного агрегата, связанным с деградацией свойств его материалов под действием высоких температур, а также несовершенством системы балансировки, - рассказал он. - Отказ имеет конструктивный характер.

Напомним, ракету-носитель "Протон-М" с мексиканским спутником связи "МекСат-1" запустили с Байконура 16 мая в 8.47 утра. Спутник должен был оказаться на геостационарной орбите - это примерно 36 тысяч километров над Землей. Однако на 497-й секунде полета произошла авария. Разгонный блок со спутником не отделился от третьей ступени ракеты. Она, разгонный блок и спутник практически полностью сгорели в атмосфере.

На следующий день прошло первое заседание аварийной комиссии, в которую вошли представители Коллегии военно-промышленной комиссии при правительстве, представители Роскосмоса и минобороны, ОРКК, головных отраслевых институтов и предприятий ракетно-космической промышленности. По словам первого заместителя генерального директора ГКНПЦ им. Хруничева Алексанндра Медведева, эксперты "копали очень глубоко". Проводили математическое моделирование современными методами, выезжали на воронежский механический завод, где производят двигатели "Протона", проверяли места предполагаемого падения обломков (правда, там что-то найти помешали пожары).

Всего расследовали аварию семь рабочих групп: изучали данные телеметрии, проверяли систему контроля качества на производстве, соблюдение технологических процессов, изменения в технической и конструкторской документации и т.д. Вывод однозначен - проблема - в конструкции самой ракеты, которую разрабатывали еще в 60х годах прошлого века. Одна из аварий из-за этого дефекта произошла еще в 88м году.

 Кстати, 16 мая стало "черным" днем для "Протона". Год назад  с ракетой-носителем произошла аналогичная нештатная ситуация. Тогда был потерян самый современный российский спутник связи "Экспресс-АМ4Р". Но комиссия решила, что причина - в производственном дефекте. Слишком мало данных было у экспертов: датчик был расположен на раме двигателя, далеко от турбонасосного агрегата.

 Теперь, когда истинная причина аварии ясна, специалистам предстоит устранить недостатки в конструкции ракеты, использовать другие материалы в ключевых узлах.

В Роскосмосе подчеркнули: несмотря на то, что дефект конструктивный, по итогам проверки выявлено несоответствие в системе менеджмента качества и в ряде процессов. И в течение ближайших двух недель будет разработан план по устранению ошибок, будут приняты дисциплинарные и административные решения. В частности, будет заменен вал ротора, доработана методика его балансировки, а также модернизирована система крепления турбонасосного агрегата рулевого двигателя к раме маршевого двигателя. Все это поможет наладить безаварийные пуски "Протонов".

Дату следующего пуска "Протона" в Роскосмосе пообещали назвать в течение июня.

[Марат]

Ученые: через 5 лет спутниками можно будет управлять с Земли через интернет

 
Ученые из Самарского государственного аэрокосмического университета предлагают оснащать спутники модемами и подключать их к интернету через систему спутниковой телефонной связи. Об этом корр.ТАСС рассказали в пресс-службе вуза.

После этого управлять космическими объектами можно будет из любой точки Земли, где есть интернет. Самарские ученые предполагают, что система заработает и будет широко применяться уже лет через пять.

"Спутников много, а наземных центров управления мало. В будущем количество космических аппаратов увеличится, поэтому уже сегодня необходимо искать новые возможности для управления спутниками", - считает заведующий межвузовской кафедрой космических исследований вуза, профессор Игорь Белоконов.

В настоящее время данные со спутника можно получить только когда он находится в зоне видимости наземных станций слежения. Свои спутники в космос сейчас запускают университеты и частные компании, которые не могут позволить себе оборудовать собственные станции слежения по всему миру и им приходится обращаться в крупные центры приема и обработки космической информации за дополнительную плату. Кроме того, центры не "резиновые" - нагрузка на них с каждым днем растет.

По словам ученых, в будущем электронное письмо с Земли можно будет направить на объект космической телефонии, который передаст его спутнику.

По словам Белоконова, отработка технологий связи с космическими аппаратами через интернет - одна из задач научной аппаратуры "Контакт-МКА", созданной учеными самарского вуза для спутника "Аист-2". Спутник планируется запустить с космодрома Восточный в декабре.

[student]

ГПКС готовит Ка-диапазон к западу

ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) готовится к запуску западного сегмента системы высокоскоростного доступа (СВД) в Интернет в Ка-диапазоне на территории европейской части России, Сибири и Урала. Для этого предприятие собирается потратить до 293 млн рублей на приобретение центральной наземной станции спутниковой связи (hub) и пуско-наладочные работы по ней в городе Дубна. ГПКС планирует запустить западный сегмент СВД в начале 2016 г. Восточный сегмент системы уже запущен.

О закупке оборудования вместе с пуско-наладочными работами говорится в документах, опубликованных на портале госзакупок. Заявки на участие в закупке ГПКС будет принимать до 17 июня 2015 г. Итоги по ней будут подведены не позднее 30 июня. Максимальная сумма контракта – 293 млн руб. (с учетом НДС). Согласно закупочной документации, срок поставки оборудования и проведения пуско-наладочных работ – не более 215 календарных дней с даты оплаты авансового платежа в размере 20% от стоимости товара.

В рамках контракта победитель обязан будет разместить оборудование в технологических помещениях в Центре космической связи (ЦКС) "Дубна" и выполнить пуско-наладочные работы. Также победитель должен будет провести консультирование персонала ГПКС по принципам работы с оборудованием.

В закупочной документации указано, что оборудование должно быть первоначально сконфигурировано в расчете на поддержку пропускной способности, составляющей 50% прямого канала и соответствующей группы обратных каналов. При этом производитель выставленного на конкурс оборудования явно известен заранее. "С целью сохранения гарантии предприятия-изготовителя, пусконаладочные работы должны осуществляться лицами, имеющими сертификат компании Hughes", - говорится в документации.

Участие в данной закупке уже рассматривает группа компаний AltegroSky. "Безусловно, столь значительный и объемный государственный контракт был бы интересен для нас, но перед тем как вступать в борьбу за него необходимо внимательно изучить его условия и получить предложение от поставщика Hughes Network Systems", - сказал репортеру ComNews генеральный директор ГК AltegroSky Сергей Пехтерев.

На его взгляд, основная проблема - это валютные и кредитные риски, поскольку госконтракт заключается в рублях. "Причем аванс составляет только 20%, а окончательный расчет произойдет только после поставки. Западные поставщики работают, как правило, на базе полной оплаты перед отгрузкой, соответственно здесь комбинация и высокой кредитной нагрузки, и рисков изменения курса рубля", - заметил Сергей Пехтерев.

По словам представителя пресс-службы ГПКС, новое оборудование планируется использовать для развертывания западного сегмента СВД. "С вводом в эксплуатацию западного сегмента СВД, который запланирован на конец 2015 г. – начало 2016 г., услуги спутникового широкополосного доступа в Интернет (ШПД) будут доступны пользователям на европейской части России, в Сибири и на Урале. Пользователи получат возможность высокоскоростного доступа к Сети в Ка-диапазоне частот через новый российский спутник "Экспресс-АМ6", - отметил в беседе с ComNews представитель ГПКС.

Космический аппарат "Экспресс-АМ6" был запущен в коммерческую эксплуатацию в апреле 2015 г. Спутник занимает орбитальную позицию 53° в.д. и покрывает территории России, Европы, Ближнего Востока, Африки и Азии. До этого момента в данной позиции работал космический аппарат "Экспресс-АМ22", который в конце июля нынешнего года ГПКС планирует запустить в коммерческую эксплуатацию уже в новой точке стояния - 80° в.д. (см. новость ComNews от 23 апреля 2015 г.).

СВД имеет распределенную структуру. Первый пусковой комплекс (восточный сегмент СВД на спутнике "Экспресс-АМ5", 140° в.д.), включающий центральную коммутационную станцию и антенные системы, размещен в ЦКС "Хабаровск" - дальневосточном филиале ГПКС. Второй пусковой комплекс (западный сегмент СВД на космическом аппарате "Экспресс-АМ6") в составе центральной коммутационной станции, антенных систем и системы управления сетью создается в ЦКС "Дубна".

Восточный сегмент СВД был введен ГПКС в эксплуатацию в марте 2015 г. Как ранее сообщал ComNews, запуск восточного сегмента системы позволит обеспечить ШПД жителей Камчатской, Сахалинской, Амурской, Читинской, восточной части Новосибирской и Томской областей, Приморского, Хабаровского, Алтайского и юга Красноярского края, республик Хакассия, Алтай, Тыва, Бурятия и юга Республики Саха (Якутия). Услуги конечным пользователям будут оказываться операторами, подписавшими с ГПКС дистрибьюторское соглашение. Среди них ЗАО "Ка-Интернет" (входи в ГК AltegroSky) и ОАО "КБ "Искра" (см. новость ComNews от 17 марта 2015 г.).

"Ка-Интернет" в конце марта завершил тестирование сервиса в Ка-диапазоне на российском борту и с апреля запустил услугу ШПД в коммерческую эксплуатацию в восточных регионах России. "Ка-Интернет" планирует подключить к этой услуге 2-3 тыс. абонентов к концу нынешнего года.

В ГПКС надеются, что с "Ка-Интернетом" и "Конструкторским бюро "Искра" будут подписаны дистрибьюторские соглашения и по западному сегменту СВД. "Мы также ведем переговоры по этому вопросу и с другими игроками", - добавил в пятницу представитель ГПКС. Однако он не раскрыл, с кем именно. "Подписание такого соглашение находится в стадии обсуждения", - сказал репортеру ComNews генеральный директор компании "Ка-Интернет" Виталий Вашкевич. Когда компания планирует его подписать, он не уточнил.

[Admin]

Роскосмос окончательно определил причину аварии «Прогресса»



Государственная комиссия по расследованию аварийного запуска ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортно-грузовым кораблем (ТГК) «Прогресс М-27М», состоявшегося 28 апреля 2015 года, огласила свои выводы. Об этом сообщается на сайте Роскосмоса.

После дополнительного моделирования и серии экспериментов комиссия пришла к выводу, что нештатное разделение третьей ступени «Союза» и ТГК было связано с конструктивными особенностями совместного использования аппаратов, в частности с частотно-динамическими характеристиками их связки. «Эта конструктивная особенность не была в полной мере учтена при проведении опытно-конструкторской работы по созданию данного ракетно-космического комплекса», — отметили представители ведомства.
Комиссия не выявила ограничений по дальнейшей эксплуатации «Союза-2.1а» с другими космическими аппаратами.

12 мая 2015 года госкомиссия представила предварительные выводы по ситуации с «Прогрессом М-27М». Было заявлено, что после запуска произошло два последовательных события, связанных с разгерметизацией сначала бака окислителя, а затем и бака горючего ракеты-носителя «Союз-2.1а».

Пуск корабля «Прогресс М-27М» был произведен 28 апреля при помощи ракеты «Союз-2.1а». На 527-й секунде полета произошло нештатное разделение ракеты и грузовика, в результате чего корабль оказался на орбите с апогеем на 40 километров выше, а третья ступень — на орбите с апогеем на 20 километров ниже расчетной траектории выведения. Корабль прекратил свое существование 8 мая в 05:04 по московскому времени, сгорев над Тихим океаном.

[юрий56]

Российский плавучий космодром «Морской старт» покидает США

    Российский плавучий космодром «Морской старт» покинет территорию США. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли России. По словам собеседника агентства, с американской стороной уже согласовали условия, на которых суда проекта покинут территорию страны. Перед тем, как они уйдут из порта приписки Лонг-Бич в Калифорнии, с них демонтируют все оборудование американского производства - местный закон запрещает его передачу другим странам.
    Впрочем, демонтаж не будет критичным для проекта. Основное оборудование и аппаратура космодрома произведены в России, их компания «Морской старт» может забрать с собой.
 Решение о дальнейшей судьбе проекта, его сроках перебазирования и новом месте приписке пока не принято.
    «Морской старт» - единственный в мире плавучий космодром. Одноименный консорциум был создан в 1995 году. Предполагалось, что с космодрома будут запускать ракеты-носители «Зенит 3SL», однако реализация проекта была приостановлена из-за того, что эти ракеты производятся в украинском Днепропетровске.
    Проект действовал в течение 15 лет, в августе 2014 года на фоне украинского кризиса его заморозили до середины 2015 года. Он, вероятно, будет снова запущен, но с другими партнерами - ими могут стать страны БРИКС, в частности, Бразилия. Однако «Зениты» вряд ли будут в дальнейшем использоваться в проекте, их могут заменить «Ангарой».

[Марат]

Источник: Мексика получит страховку за спутник "МекСат-1" в течение 45 дней

Компенсация за спутник "МекСат-1", утраченный при недавней завершившейся неудачей попытке вывода в космос на ракете-носителе "Протон", будет выплачена Мексике в течение 45 дней после признания наступления страхового случая. Об этом сообщил в среду корр. ТАСС источник в зарубежной страховой отрасли.

По его словам, "выплата страхового возмещения регулируется их (т.е. мексиканцев - здесь и далее прим. корр. ТАСС) договором страхования". "А договор страхования ясно гласит, что страховая сумма будет им выплачена в течение 45 дней после достижения согласия (страховщика) с обращением за ней", - сообщил информированный специалист.

Страхованием мексиканского спутника занималась компания Marsh and McLennan. Это крупная международная компания, основанная в США, базирующаяся в Нью-Йорке и имеющая представительство в том числе в Москве. К услугам Marsh обратилось министерство связи и транспорта Мексики, которое по существу являлось владельцем спутника. Аппарат связи "МекСат-1" был застрахован на 100% на международном рынке страхования спутников на сумму в районе $400 млн.

Как уточнил источник, Мексика поручила Marsh "как своему консультанту по вопросам страхования и риск-менеджеру... обеспечить синдицирование (страховой) политики". В связи с этим страхование пуска осуществили "порядка 25 страховых фирм", привлеченных к этой работе Marsh, отметил источник. Как он поведал, с каждой из них мексиканскому правительству придется утрясать вопрос получения страхового возмещения в индивидуальном порядке, поэтому выплата составных частей компенсации, вероятно, будет производиться в разное время, то есть Мексика не получит всю сумму разом.

На вопрос о том, входили ли какие-либо российские компании в число страховщиков, источник ответил отрицательно, добавив, что это объясняется нынешней ситуацией с понижением суверенного кредитного рейтинга России международными рейтинговыми агентствами. "Не поймите меня неправильно, они (российские страховщики) - сильные компании, но им невозможно выставить кредитные рейтинги, которые будут выше, чем у их страны. Между тем, у России сейчас низкий рейтинг. А у нас очень высокие стандарты финансовой безопасности", - сказал эксперт. Вследствие этого, отметил он, Marsh "не могла рассматривать заявки со стороны российских компаний, несмотря на то, что получала их".

Источник также подтвердил, что стоимость страховки, приобретенной в нынешнем случае мексиканскими властями, представляет собой "строго конфиденциальную" информацию. Ею располагает только правительство Мексики и Marsh. Сведения такого рода раскрываются "чрезвычайно редко", обычно это происходит только в тех случаях, когда такие требования предъявляет владельцам спутников их национальное законодательство, подытожил специалист.

[юрий56]

Россия решила списать "Протоны"


Для сборки новой ракеты-носителя будут использовать завод в Омске
Россияне признали свои проблемы с ракетами-носителями "Протон" и решили отказаться от них.
Глава Роскосмоса Игорь Комаров заявил, что Россия переносит производство новых ракет "Ангара" в Омск - на 2,5 тысячи километров ближе к строящемуся космодрому "Восточный", что, по его мнению, позволит быстрее наладить их производство и отказаться от ракет "Протон". Дело в том, что доставлять компоненты ракет для окончательной сборки в монтажном корпусе на космодроме сейчас приходится по железной дороге, а путь от нынешнего ракетного завода составляет 7,5 тыс. километров. Кстати, универсальные разгонные модули для "Ангары" проектировали с учетом габаритов железнодорожных туннелей.
По словам Комарова, "Ангара", которая единственный раз побывал в космосе в 2014 году, должна быть более надежной ракетой, чем "Протон". Первый пилотируемый запуск с космодрома "Восточный" ракеты "Ангара" запланирован на 2017 год. Серийный выпуск "Ангары" должен начаться в 2018 году на заводе "Полет", на сайте которого ракета уже значится в разделе "продукция". В настоящее время в Омске готовят комплектующие для сборки второй ракеты.
Как уже известно, авария ракеты-носителя "Протон-М" со спутниками ГЛОНАСС в июле 2013 года произошла из-за закрепленных в перевернутом состоянии датчиков. А причиной падения "Протона" 16 мая стал отказ рулевого двигателя третьей ступени из-за повышенных вибронагрузок.

[student]

Пуск "Протона" после ЧП могут произвести со спутником связи "Экспресс"


Первый после аварии запуск ракеты-носителя "Протон-М" может быть осуществлен с российским спутником связи серии "Экспресс", сообщил журналистам глава Роскосмоса Игорь Комаров.

"В конце этой недели центр Хруничева должен представить план, который позволит определить точные сроки следующего запуска ракеты "Протон", — сказал он.

Отвечая на уточняющий вопрос РИА Новости, какой космический аппарат планируется выводить на "Протоне", Комаров сказал, "возможно спутник "Экспресс", но точно будет ясно только после представления плана".

Авария ракеты-носителя "Протон-М" произошла в ночь на 16 мая при выводе на орбиту мексиканского спутника MexSat-1. Как сообщал глава Роскосмоса Игорь Комаров, причина аварии носит не производственный, а конструктивный характер: проблема в роторе двигателя третьей ступени.

По его словам, в рамках работы комиссии по расследованию аварии был выявлен ряд несоответствий в системе менеджмента качества предприятий.

[student]

ГК "Роскосмос" планируется зарегистрировать осенью 2015 года

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин рассчитывает, что госкорпорация "Роскосмос" будет зарегистрирована осенью 2015 года, передает информагентство РИА Новости.

Напомним, в конце апреля президент РФ Владимир Путин внес в Госдуму проект закона о создании госкорпорации "Роскосмос" на базе Федерального космического агентства и Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК), а также ряд связанных с ним законопроектов. Госдума уже приняла законопроект в первом чтении.

"На днях в Думе пройдет второе-третье чтение. Я надеюсь, что в начале осени мы зарегистрируем госкорпорацию "Роскосмос", - заявил Рогозин.

Он также заверил, что ракетно-космическую отрасль РФ ожидает радикальная реформа, которая предполагает кардинальное изменение всей системы управления.