Всё о спутниковых новостях

[sogaz]

"Ямал-300К" посмотрит на Восток

Спутниковый оператор "Газпром космические системы" (ГКС) в целях расширения бизнеса переместит спутник "Ямал-300К" в новую орбитальную позицию 183˚ в. д., скоординированную администрацией связи Нидерландов. По планам ГКС, космический аппарат "Ямал-300К" прибудет в новую орбитальную позицию в мае 2015 г., после чего спутник будет введен в коммерческую эксплуатацию.
Орбитальную позицию 183° в. д. использует спутниковый оператор SES, штаб-квартира которого находится в Люксембурге. Перемещение спутника "Ямал-300К" происходит в рамках сотрудничества ГКС и SES. Космический аппарат "Ямал-300К" был запущен 3 ноября 2012 г. в орбитальную позицию 90° в.д. Позже, 15 декабря 2014 г., в эту точку был запущен спутник "Ямал-401".

"Перемещение спутника "Ямал-300К" необходимо, так как частоты, на которых он работает, пересекаются с частотным планом "Ямала-401", - пояснил репортеру ComNews заместитель генерального директора по маркетингу и бизнес-планированию ГКС Игорь Кот. - Изначальный план ГКС заключался в том, чтобы перевести "Ямал-300К" в точку 163,5° в. д., но срок прав на нее истек до того, как туда был запущен спутник".
По словам Игоря Кота, ГКС планирует, что спутник "Ямал-300К" прибудет в новую орбитальную позицию в мае 2015 г. По расчетам компании, движение спутника к этой точке займет около месяца - таким образом, "Ямал-300К" начнет перемещение из точки 90° в.д. в апреле. В позиции 183° в. д. уже находится спутник NSS-9 компании SES, но он работает в C-диапазоне, в то время как "Ямал-300К" оснащен транспондерами Ku-диапазона. Поэтому, находясь в одной орбитальной позиции, эти спутники не будут создавать помехи друг другу.
ГКС уже перевела основную часть клиентов со спутника "Ямал-300К" на "Ямал-401". "Мы ведем переговоры с рядом компаний по аренде емкостей на спутнике "Ямал-300К" уже в новой орбитальной позиции. В том числе на ресурс этого спутника претендует и SES", - сказал Игорь Кот. Условия сотрудничества ГКС и SES стороны не разглашают.
Это уже не первый случай подобного партнерства компаний SES и ГКС. Еще в 2011 г. в орбитальную позицию 55° в. д., права на которую принадлежали ГКС, был переведен спутник Astra 1F компании SES. Аппарат работал в этой орбитальной позиции и позволял ГКС вещать на европейскую часть России и Западную Сибирь до момента запуска спутника "Ямал-402".
Другой российский спутниковый оператор – ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) – не исключает возможности в будущем рассмотреть реализацию такой практики партнерства с иностранными компаниями. Однако, по словам начальника отдела по связям с общественностью ГПКС Дениса Сухорукова, пока речи об этом нет.
"В течение последних пяти лет ГПКС находится в активной фазе восполнения орбитальной группировки. Достаточно сказать, что за последние пять лет мы преждевременно потеряли пять новых космических аппаратов в своих орбитальных позициях. В текущем году у нас предстоят еще три пуска, и, если не будет никаких сюрпризов и все спутники будут исправно эксплуатироваться, то вопрос наращивания группировки путем постановки бортов с остаточным ресурсом в новые позиции будет для ГПКС на повестке дня. В любом случае, данные действия должны быть экономически обоснованы", - рассказал репортеру ComNews Денис Сухоруков.
По словам директора по продажам компании Intelsat Марио Иванова, даже если спутниковые операторы являются конкурентами, они могут сотрудничать, если это имеет смысл для всех сторон. "Мы всегда открыты к диалогу с ГПКС и ГКС о возможных взаимовыгодных вариантах сотрудничества", - отметил Марио Иванов.
Он также напомнил, что в феврале 2015 г. Intelsat начал сотрудничать с азербайджанским оператором Azercosmos по спутнику Azerspace-2 / Intelsat 38, запуск которого запланирован на 2017 г. в орбитальную позицию 45° в. д.
Компания Eutelsat тоже использует некоторые орбитальные позиции в сотрудничестве с партнерами. "Использование сторонних спутников для защиты прав на орбитальные позиции возможно, но на временной основе, до запуска своего космического аппарата", - добавил региональный вице-президент Eutelsat в России Николай Орлов.

[Cotea]

Азербайджан объявил тендер на строительство второго спутника

ОАО "Азеркосмос" министерства связи и высоких технологий Азербайджана объявило тендер на строительство второго телекоммуникационного спутника Azerspace-2 и оборудования для наземного центра управления спутником.

Об этом говорится в сообщении тендерной комиссии ОАО.

Претенденты на участие в тендере и желающие приобрести пакет основных тендерных условий должны представить свои документы в ОАО до 18.00 13 марта.

Спойлер   :

Плата за участие в тендере составляет 20 тысяч долларов и возврату не подлежит.
Тендерные предложения и банковская гарантия должны быть представлены в ОАО "Азеркосмос" до 18.00 22 апреля. Срок действия тендерного предложения определен в 180 дней. Банковская гарантия должна составить не менее одного процента от тендерного предложения, а срок действия должен превышать период действия тендерного предложения минимум на 30 дней.

Тендерная процедура состоится в 11.00 23 апреля в здании "Азеркосмос" по адресу: г.Баку, AZ1000, ул.Узеира Гаджибекова,75.

Согласно условиям тендера работы по инсталляции оборудования наземной станции должны быть завершены не позднее 2017 года и готовый спутник должен быть отправлен на космодром не позже конца 2017 года.

Геостационарный спутник будет оснащен транспондерами Ku и Ka диапазона.
Дополнительную информацию о тендере можно получить по номеру телефона: (+994 12) 5650055. Контактные лица: Самеддин Асадов (председатель тендерной комиссии) и Арзу Гулиева (главный специалист по закупкам).

"Azerspace-2" предназначается для предоставления услуг цифрового телерадиовещания, доступа к сети интернет, передачи данных, создания мультисервисных сетей VSAT и так далее. Международная организация спутниковой связи "Intelsat" арендует 45,9 процента его ресурсов.

Организация "Intelsat" также выступит в роли стороны, у которой Азербайджан арендует орбитальную позицию для спутника "Azerspace-2".

Азербайджан запустил первый телекоммуникационный спутник "Azerspace-1" восьмого февраля 2013 года. Спутник предназначен для предоставления услуг цифрового ТВ, передачи данных, создания мультисервисных сетей VSAT и обеспечения правительственной связи. В зону обслуживания "Azerspace-1" входят страны Европы, Кавказа, Центральной Азии, Ближнего Востока и Африки.

[Cotea]

Российские ракеты не могут летать без украинских комплектующих

Вчера в России должен был быть произведен запуск конверсионной ракеты-носителя "Рокот", в комплекте с разгонным блоком "Бриз-КМ". Эта ракета должна была вывести на орбиту три спутника типа "Гонец-М", предназначенных для системы персональной спутниковой связи "Гонец".

Однако запуск не был произведен... Ракету, так и не отправившуюся к звездам, сняли со стартовой площадки космодрома Плесецк и отправили в монтажно-испытательный корпус.

А теперь самое интересное в этой нелицеприятной для космической сверхдержавы истории. Ракеты "Рокот" используют для своих разгонных блоков "Бриз-КМ" системы управления, которые производятся на харьковском заводе "Хартрон". Но на сегодняшний день данные системы управления уже не поставляются в Россию по известным всем причинам. По всей видимости в этот раз была предпринята попытка осуществить запуск без использования харьковских систем управления с заменой аналогов своего производства... ну, или китайского (шучу-шучу, хотя, в каждой шутке...).

Специалисты были в курсе событий, а вот российские ура-патриоты, верящие в могущество своей державы и с пеной у рта убеждавшие всех вокруг, от детей в песочнице до бездомных в подъезде, что в следующем году у России будут базы на Луне, малость да ошарашены оказались.

Как бы там ни было, а как оказалось, российские ракеты не могут летать без украинских комплектующих. Вай мэй и шо теперь делать? Освобождать Харьков от кровавой хунты, чтобы запустить ракету?

[Gorra]

"Газпром" отказывается от французского спутника

Оператор спутниковой связи "Газпром космические системы" ("Газком") решил пересмотреть отношения с французской Thales Alenia Space, выигравшей в 2013 году контракт на проектирование, производство, испытания и поставку "под ключ" космического аппарата "Ямал-601". Сумма контракта на производство геостационарного спутника превышала 300 млн долларов, а соглашение с Thales предусматривало также обучение персонала "Газкома" инженерами французской компании.

"Геостационарный спутник планировалось изготовить с помощью французской компании Thales Alenia Space France, но в связи с изменением экономической ситуацией (курсов валют), заказ на изготовление данного аппарата был передан российской компании "ИСС имени Решетнёва", что экономически оправданно, - рассказал "Известиям" Александр Шмыгов, глава пресс-службы "Центра Хруничева", заключившей на прошлой неделе контракт на запуск "Ямала-601" с помощью носителя "Протон-М".

В "Газкоме" уточнили, что на сегодняшний день контракт с Thales является действующим, но сейчас проводится его переформатирование "с привлечением российских предприятий для изготовления платформы спутника".

По словам генерального конструктора "Газкома" Николая Севастьянова, переформатирование проекта вызвано "необходимостью расширить участие российских компаний в реализации данного проекта".

"Газпрому", который проводил тендер среди производителей в интересах "Газкома", сложно аннулировать результаты тендера и передать заказ другому поставщику - такой ход будет противоречить положению о закупках компании, приводят "Известия" мнение высокопоставленного источника в Роскосмосе. Поэтому решено взять у Thales целевое приемопередающее оборудование, которое в любом случае закупалось бы "Решетнёвым" за рубежом, причем именно у Thales, и установить его на российскую спутниковую платформу. Благодаря чему "Решетнёв" возьмет на себя минимум 40% стоимости контракта.

Генеральный директор "ИСС имени Решетнёва" Николай Тестоедов заявил "Известиям", что на сегодняшний день контракт с "Газкомом" не заключен, однако компания готова выступить в данном проекте в качестве поставщика платформы и интегратора космического аппарата.

[Марат]

"Экспресс-АМ6": цель близка


Российский спутник ГПКС "Экспресс-АМ6" окажется в позиции 51 град. в. д., где будут проводиться его испытания, 6 марта. После он отправится в заданную орбитальную позицию, а в первой половине мая 2015 года будет введен в эксплуатацию.

Об этом корреспонденту ИАА TelecomDaily сообщил пресс-секретарь ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) Денис Сухоруков. "В настоящее время спутник "Экспресс-АМ6" дрейфует с небольшой скоростью и, как мы ожидаем, 6 марта окажется в позиции 51 град. в. д.", - пояснил он.

В дальнейшем "АМ6" будет перемещен в орбитальную позицию 53 град. в. д., где, после завершения испытаний, будет введен в эксплуатацию. Произойти это должно ориентировочно в первой половине мая, отмечает Денис Сухоруков.

Ракетоноситель "Протон-М" вывел "АМ6" на околоземную орбиту в октябре 2014 года. Он заменит на орбите место "Экспресса-АМ22", который сразу отправится в точку стояния 80 град. в. д. В позиции 53 град. в. д. космический аппарат (КА) обеспечит покрытие Европейской части России, Урала и Западной Сибири, а также стран Ближнего Востока, Европы и Африки (подробнее см. по ссылке _____tdaily____/news/top-novosti/34594).

На днях в Минкомсвязи выставили на общественное обсуждение проект "О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 3 декабря 2009 г." № 985, которое учитывает действие федеральной целевой программы "Развитие телерадиовещания в Российской Федерации на 2009-2015 годы". По нему, в том числе, общую стоимость создания "Экспресс-АМ6" предлагается увеличить до 7 172,380 млн руб. вместо предусмотренных ФЦП 7 163,674 млн руб. Согласно пояснительно записке, объем средств, освоенный в 2014 году в рамках работ по созданию данного КА, увеличился до 120,114 млн руб., вместо предусмотренных программой 116,4 млн руб., в связи с переносом сроков выполнения отдельных этапов работ по созданию "АМ6".

В пояснительной записке указано, что в 2015 году планируется уменьшение объема финансирования работ по созданию данного КА до 5,049 млн руб., вместо предусмотренных программой 218,0 млн руб., в связи с переносом этапа работ по испытанию на орбите "АМ6" на 2015 год и переносом сроков оплаты предусмотренных договором на создание данного КА отложенных платежей на 2016 год на сумму 163,457 млн руб. и на 2017 год - на сумму 54,486 млн руб.

[Tuflya07]

ГПКС рассчитывает ввести "Экспресс-АМ6" в эксплуатацию в начале мая

Телекоммуникационный спутник "Экспресс-АМ6" будет введен в эксплуатацию ориентировочно в первой половине мая 2015 года, сообщает интернет-издание TelecomDaily со ссылкой на пресс-секретаря ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) Дениса Сухорукова.
 
Напомним, ранее ГПКС сообщало, что космический аппарат будет введен в эксплуатацию 1 июля 2015 года. "Экспресс-АМ6" был запущен с космодрома Байконур в октябре 2014 года.
 
"В настоящее время спутник "Экспресс-АМ6" дрейфует с небольшой скоростью и, как мы ожидаем, 6 марта окажется в позиции 51 градус в. д.", - сообщил представитель компании.
 
По его словам, в этой позиции будут проводиться испытания космического аппарата, после чего "Экспресс-АМ6" будет перемещен в орбитальную позицию 53 градуса в. д., где, после завершения испытаний, будет введен в эксплуатацию.
 
Космический аппарат "Экспресс-АМ6", изготовленный компании "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва", рассчитан на 15 лет активного существования. Спутник создан на основе платформы тяжёлого класса "Экспресс-2000", его полезная нагрузка спутника включает в себя 11 антенн, 72 транспондера C-, Ku-, Ka- и L-диапазона частот.
 
Спутник создан по заказу ФГУП "Космическая связь" и предназначен для обеспечения широкого спектра услуг связи и вещания на территории России.

[Cotea]

«Astra 2E» теперь работает вместо «Astra 2A»

Значительные изменения произошли на спутниковой позиции 28,2°E, используемой, в основном, британскими вещателями.

Здесь закончил работу устаревший спутник «Astra 2A», а его задания принял на себя спутник «Astra 2E». На новый спутник было переключено 14 транспондеров, в основном используемых платной платформой «Sky», но содержащих несколько некодированных телеканалов. Частоты и состав телеканалов не изменились, поэтому некоторые зрители могли вообще не ощутить переключения.

Переключение наверняка ощутили проживающие на границы зоны покрытия сигнала, так как у нового спутника эта зона существенно уменьшилась. Например, в Польше, где для приёма «Astra 2A» хватало антенны 60 см, теперь понадобится 90 см. В странах Скандинавии, где тоже был возможен приём на маленьких антеннах, теперь сигнала не стало вообще. То же самое касается и северо-запада России, который теперь оказался вне зоны покрытия. Наоборот улучшились условия приёма в Испании и на Канарских Островах, находившихся вне зоны покрытия старого спутника, а новый «Astra 2E» там обеспечивает приём на небольших антеннах.

В работе «Astra 2A» находился с 1998 года, а срок работоспособности прогнозировался на 15 лет, то есть до 2013 года. Следовательно, спутник успешно проработал даже дольше планируемого, но конца не избежать и пора было заменить его новым. «Astra 2A» отправится на другую позицию, которая ещё не определена. Судя по всему, на захоронение этот спутник ещё не отправится и возможно, ещё некоторое время будет запасным спутником, который можно временно использовать в случае аварии какого-нибудь другого спутника.

[юрий56]

"Газпром космические системы" продолжает реализацию контракта с французской компанией TASF - генконструктор
06.03.2015 16:07:38
Москва. 6 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - В компании "Газпром космические системы" опровергли появившуюся в ряде СМИ информацию о том, что компания отказывается от контрактов в области спутникостроения с французскими фирмами.
"Информация не соответствует действительности, она недостоверна. Сегодня между ОАО "Газпром космические системы" и Thales Alenia Space France (TASF) заключен и действует контракт на создание спутника связи "Ямал-601", - сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный конструктор ОАО "Газпром космические системы" Николай Севастьянов.
Он сообщил, что контракт был заключен по результатам открытого конкурса, проведенного ОАО "Газпром" в 2013 году, и вступил в силу в декабре 2013 года.
"В настоящее время ОАО "Газпром космические системы" совместно с TASF планируют привлечение российских предприятий для изготовления платформы спутника "Ямал-601". Это делается с целью расширения доли участия в проекте "Ямал-600" отечественных производителей. Напомню, аналогичная схема была нами реализована при создании спутника "Ямал-401", - сказал генконструктор.
При этом он отметил, что "проект "Ямал-600" является коммерческим и финансируется за счет привлеченных кредитов".
"В проекте не используется бюджетное финансирование", - добавил генконструктор.
Ранее ряд СМИ ошибочно сообщили, что "Газпром космические системы" отказался от контракта с Thales Alenia Space France на строительство спутника "Ямал-601".

[Дигидон]

Начало новой эры. Встречаем электрические спутники !

В начале марта в технологиях непосредственного спутникового ТВ случилось примечательное событие. Eutelsat впервые в мире запустил спутники с электрическим двигателем. Чего не сделаешь ради экономии. Поговорим об этом подробнее.

Итак, в первый день календарной весны в Северном полушарии 2015 года с мыса Канаверал во Флориде (США) американской ракетой Falcon-9 v1.1 производства молодой (2002 года создания) американской компании Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) было успешно выведено два спутника Eutelsat 115 West B (ранее известный как SATMEX 7 компании SATMEX) французского глобального оператора Eutelsat и ABS-3A азиатского спутникового оператора связи Asia Broadcast Satellite.
Спутник Eutelsat 115 West B разместится в позиции 115 гр. W и будет транслировать для Северной и Южной Америки. Отметим попутно, что компания SATMEX, это бывшая мексиканская компания, где правительство Мексики владело 25% акций, была в 2014 г. году куплена Eutelsat, и стала его американским подразделением под названием Eutelsat Americas.
Eutelsat 115 West B дополнит уже находящийся в позиции 116.8 гр. W ютелсатовский спутник Eutelsat 117 West A, который транслирует множество мексиканских и центральноамериканских телеканалов, большей частью в некодированном виде. Третьим спутником, называемый в релизах Eutelsat «третьим столпом», на котором будет держаться новая группировка Eutelsat для этого американского региона, станет спутник Eutelsat 65 West, его планируют запустить к 2016 г. к Олимпийским играм в Рио-де-Жанейро.
В свою очередь, спутник ABS-3A будет работать, в том числе и для Европы, в позиции 3 гр. W.
Электрические спутники – двигаются со скоростью улитки, но зато экономно
Упомянутый выше запуск не привлек бы большого внимания, если бы не тот факт, что Eutelsat 115 West B и ABS-3A — это первые в мире вещательные спутники на электродвигателях.
Как заявил на днях глава Eutelsat Мишель де Розен (Michel de Rosen), запуском этих спутников мы открываем новую эру электрических двигателей, что в свою очередь открывает возможности для повышения эффективности и более высокой конкурентоспособности Eutelsat и всей отрасли непосредственного спутникового вещания.
Мишель де Розен отметил, что, цитируем: «электрический двигатель ценен тем, что спутниковому оператору требуется гораздо меньше топлива, чем для спутника с химическим двигателем. Спутник с электрическим двигателем может быть гораздо легче, что, в теории, значительно сокращает затраты на запуск».
Однако научный обозреватель американского иновещания «Голос Америки» отмечает, комментируя запуск компанией Eutelsat спутников с электрическим двигателем, что «электрические двигатели в случае спутников обладают одним важным недостатком: спутнику потребуются месяцы, а не недели, для выхода на рабочую орбиту на высоте около 35800 километров над Землей и закрепления над конкретным регионом земного шара».
На официальном сайте Eutelsat говорится, что запущенный спутник Eutelsat 115 West B будет встраиваться в свою орбиту, начиная с 7 марта и в течении около восьми месяцев, и только после этого на спутнике начнутся эксплуатационные испытания, которые продлятся до начала его коммерческого ввода в эксплуатацию в ноябре 2015 года.
Тем не менее, несмотря на скорость улитки, согласно научному обозревателю Британской вещательной корпорации Джонатану Амосу (Jonathan Amos), цитируем, «использование этого типа силовых установок – ускоряющей ионы ксенона для обеспечения толчка — рассматривается как важный тренд при нынешнем проектировании и развертывании космических аппаратов. Ввод электрических двигателей покончит с объемными баками, необходимыми при использовании традиционных химических двигателей спутников».

[Cotea]

Азербайджан заключил контракт на страхование ответственности спутника "Azerspace-1"

Национальный оператор спутниковой связи Азербайджана ОАО "Азеркосмос" привлек компанию "Altitude Risk Partners" для страхования ответственности спутника "Azerspace-1".Об этом говорится в сообщении Агентства по государственным закупкам Азербайджана, опубликованном на его сайте.Компания стала победителем тендера, объявленного азербайджанской компанией.

Стоимость контракта, заключенного на один год, составляет 47,5 тысяч долларов.Как отмечается, "Altitude Risk Partners" возьмет на себя страхование ответственности спутника на период до седьмого февраля 2016 года.

Первый телекоммуникационный спутник Азербайджана "Azerspace-1" был запущен в феврале 2013 года. Спутник предназначен для предоставления услуг цифрового телевидения, передачи данных, создания мультисервисных сетей VSAT и обеспечения правительственной связи. В зону обслуживания "Azerspace-1" входят страны Европы, Кавказа, Центральной Азии, Ближнего Востока и Африки.

Основанная в 2014 году компания Altitude Risk Partners является подразделением Castel Underwriting Agencies Limited, специализирующейся на андеррайтинге авиационных и космических рисков.

[Дигидон]

Eutelsat 8 West B в завершающей стадии производства

Eutelsat 8 West B, новый телекоммуникационный спутник спутникового оператора Eutelsat, находится на финальной стадии производства и будет запущен при помощи Ariane 5 в середине 2015 года.

Eutelsat 8 West B будет служить для размещения 7 ° W / 8 ° W, которая теперь распространяется более чем 1000 телевизионных каналов в более чем 52 млн домохозяйств. Nilesat и Eutelsat сотрудничают в создании всеобъемлющей инфраструктуры, включая вещания для DTH с большим охватом от Марокко до Персидского залива.

Обе компании постоянно придумывают новые мощности для удовлетворения спроса для распределения программ цифрового и ускорения расширения телевидения высокой четкости (HDTV). Следующий этап расширения в самых популярных положение на Ближнем Востоке и в Северной Африке Eutelsat 8 West B.


В дополнение к предоставлению дополнительных мощностей в Ku-диапазоне в регионе MENA и Пан-африканского покрытия в С-диапазоне будет Eutelsat 8 West B провести новое поколение передовых функций, которые повышают планку для производительности, гибкости и охранной сигнализации.

Новые функции обеспечивают следующие преимущества:

• уменьшить влияние помех за счет увеличения контроля частоты спутникового восходящей линии связи после

• увеличение числа активных каналов помогает оптимизировать полезной нагрузки электроэнергии, вырабатываемой их солнечных панелей

• Улучшен спутник

[Дигидон]

Spacecom возьмёт заём суммой в 50 миллионов долларов

В 2016 году компания Spacecom планирует запустить в космос спутник Amos 6.

В компании Spacecom рассчитывают воспользоваться высоким спросом на рынке корпоративных бумаг, и в преддверии планируемого выпуска облигаций, её руководство сообщило о том, что компания получила одобрение предложения от консорциума, финансирующего проект спутника Amos 6.

Компания Spacecom предлагает услуги спутниковой связи по всему миру, используя спутники Amos. Финансовый консорциум включает компанию «Israel Aerospace Industries», которая отвечает за производство спутника, и два финансовых учреждения из США и Канады.

В соответствие с заключённым между сторонами соглашением, Spacecom планирует привлечь 50 миллионов долларов в виде займа с погашением основного долга не ранее 2020 года, пишет Globes. Стороны также согласовали, что при выпуске новой серии облигаций залогом будет спутник Amos 3, который уже является залогом существующих займов, и две третьих доходов от размещения будут сданы на хранение в доверенный банк, и будут использованы для выплаты обязательств по существующим облигациям Spacecom.

В компании Spacecom, принадлежащей компании Eurocom Шауля Еловича, добавили, что начиная с 2016 года она сможет брать новые кредиты или выпускать дополнительные облигации в случае, если она будет соответствовать определённым условиям, установленным консорциумом, и что будут внесены поправки к финансовым обязательствам, которые компания имеет до 2015 года.

Спутник Amos 6 должен заменить на орбите спутник Amos 2, который будет выведен из эксплуатации в 2016 году. В конце февраля в компании Spacecom объявили о том, что установлено примерное «окно» для запуска аппарата: ориентировочно это будет февраль-март 2016 года.

[Gorra]

Начались лётные испытания полезной нагрузки спутника «Экспресс-АМ6»

Телекоммуникационный космический аппарат «Экспресс-АМ6», созданный компанией «ИСС» имени академика М.Ф. Решетнёва», приведён в заданную орбитальную позицию для проведения лётных испытаний полезной нагрузки.

Спутник «Экспресс-АМ6» достиг позиции 50,45º восточной долготы на геостационарной орбите. При запуске, состоявшемся 21 октября 2014 года, космический аппарат был выведен на нерасчётную орбиту, параметры которой имели значительные отклонения по высоте, наклонению и эксцентриситету. Специалисты «ИСС» обеспечили довыведение спутника в заданную точку после запуска за счёт ресурсов его электродвигательных установок. В ходе довыведения была проведена основная программа лётных испытаний модуля служебных систем космического аппарата.

По достижении спутником «Экспресс-АМ6» заданной точки стояния началось проведение лётных испытаний его полезной нагрузки. В орбитальных проверках целевой аппаратуры участвуют специалисты компании «ИСС», как головного исполнителя по проекту, ФГУП «НИИ Радио», отвечающего за полезную нагрузку, и канадского подрядчика MDA.

Полезная нагрузка космического аппарата «Экспресс-АМ6» .состоит из 72 транспондеров и 11 антенн, работающих в Ka-, C-, Ku- и L-диапазонах частот.

По завершении лётных испытаний полезной нагрузки космический аппарат «Экспресс-АМ6» будет переведён в орбитальную позицию 53º восточной долготы и сдан заказчику для использования по целевому назначению.

«Экспресс-АМ6» предназначен для обеспечения цифрового телерадиовещания, решения задач подвижной президентской и правительственной связи, а также предоставления пакета мультисервисных услуг. Гарантированный срок активного существования спутника 15 лет.

[Don S]

Второй "аварийный" спутник Galileo поднял орбиту

Второй европейский навигационный спутник системы Galileo, выведенный на нерасчетную орбиту в августе прошлого года, как и первый аппарат до него, скорректировал высоту орбиты.

Новые параметры орбиты спутника - 17230 на 25970 км.

Использовать спутники Galileo на нецелевой орбите было невозможно. Спутники находились на орбите с перигеем около 13 тысяч километров и апогеем свыше 25 тысяч километров.

[Admin]

Viasat построит спутник для обеих Америк

Viasat объявил о получение финансирования на запуск своего спутника ViaSat-2. Компания получила заем в размере 525 млн долл от Экспортно-импортного банка США (Ex-Im Bank), который покроет до 85% затрат на производство, запуск спутника и расходы по страховке. Мощности ViaSat-2 будут поддерживать Ka-диапазон.

Производством ViaSat-2 занимается компания Boeing, он должен быть запущен SpaceX на орбиту летом 2016 года. Покрытие спутника составит более 40 стран в Северной, Центральной Америке и на Карибах, а также спутник частично обеспечит покрытие севера Южной Америки и пространство аэронавтики над Атлантическим океаном, используемое для сообщения Европы и Северной Америки.

Напомним, что чуть ранее, в феврале 2015 года, компания Viasat представила итоги третьего квартала 2015 финансового года, в рамках которого выручка достигла 339,6 млн долл, а скорректированный показатель EBITDA вырос на 51%, до 85,9 млн долл по сравнению с 56,7 млн долл годом ранее.

В спутниковом сегменте компания продолжает расти: здесь выручка Viasat составила 123,8 млн долл в третьем квартале 2015 финансового года, что на 26% больше в годовом сравнении. Количество спутниковых абонентов за
квартал выросло на 67 тыс., чистый прирост составил 18 тыс. Всего же база спутниковых абонентов составила 675 тыс, а показатель ARPU в этом сегменте – 52,91 долл.

Компания продолжила развитие совместного Wi-Fi проекта с авиакомпаниями, в течение квартала обеспечив интернет-доступ для 270 воздушных судов.