Всё о спутниковых новостях

[student]

РКЦ «Прогресс»: Ракеты «Союз-5» будут летать на сжиженном природном газе



РКЦ «Прогресс» предлагает создать ракетоноситель, работающий в перспективе на природном газe.

 Как сообщил журналистам генeральный директор цeнтра кoсмических разрабoток «Прoгресс» Александр Кирилин, прoект, включающий в себя сoздание новoго носителя «Сoюз», осуществляющего вывод на oрбиту аппаратов на сжиженнoм природнoм газе, его предприятие предлагает внести в программу кoсмического развития Федерального масштаба, рассчитанную на 2016-2025 года. Как сообщил господин Кирилин, сейчас уже разработчиками заканчиваются работы над эскизом данного проекта.

 «Эскиз новой «Союз-5″ уже почти закончен. Природный газ — действительно перспективное и многообещающее топливо для космической промышленности. Экономическая эффективность ракет-носителей на таком топливе заключается в унификации всех единиц сборки и снижения количества деталей. Мы будем настаивать на том, чтобы внести данный проект в Федеральную программу развития ракетно-космической промышленности на 2016-2025 года, утвержденную ранее Дмитрием Рогозиным и Игорем Комаровым»,- сообщил гендиректор РКЦ «Прогресс».

 Стоит отметить, что о переводе ракетоносителей на сжиженный природный газ говорится уже давно. Ранее заместитель Александра Кирилина на его посту Равиль Ахметов говорил о том, что сжиженный природный газ в качестве топлива для ракет будет в разы чище и безопаснее для экологии, чем керосин. Также Ахметов отмечал то, что это топливо обладает очень высокими энергетическими показателями, что в разы выше, чем «морально устаревший» керосин.

 «На базе ракеты «Союз-5″ можно будет создать целый класс новых тяжелых и сверхтяжелых ракетоносителей. Это можно будет сделать посредством использования инновационной схемы. Ракета-носитель будет сделана двухступенчатой, а помогать ей будут боковые ускорительные блоки»,- сообщает Александр Кирилин. Как говорилось ранее, двухступенчатые и более ракетоносители с дополнительными боковыми ускорительными блоками смогут позволить без проблем выводить космические аппараты на более высокие орбиты.

Эксперты планируют создать первую «Союз-5″, работающую на сжиженном природном газе, уже к 2021 году, а первый ее запуск будет осуществлен с нового космодрома «Восточный», который сейчас строится в Амурской области.

[Gorra]

Санкции добрались до космоса

Французская компания Thales Alenia, занимающаяся конструированием спутников, приостанавливает действие контракта на поставку продукции России, сообщает издание Advanced Television. Первым изделием, которое попадет под французские «санкции» станет военный спутник под названием «Spy» («Шпион»).

Решение основывается на том, что в конструкции спутника используются комплектующие производства США, тогда как последние наложили жесткий запрет на поставку подобной техники и компонент России. Тем более, что у Thales Alenia есть контракты на поставку 7 готовых спутников заказчикам из США, и компания не намерена подставлять их под удар. Кроме того, несколько лет назад компания Thales Alenia была замешана в незаконной передаче Китаю космических технологий американского происхождения.
Напомним, что Thales Alenia, в частности, является производителем спутника Ямал-401, который должен быть запущен с Байконура 15 декабря этого года. Компания имеет контракты со многими странами мира и, например, также строит первый спутник для Туркменистана «ТуркменАлем 520Е»: он должен быть выведен на орбиту в 2015 году.
Решение спутникового производителя не стало неожиданностью на фоне отказа Франции поставить России двух вертолетоносцев типа «Мистраль», контракт на строительство которых был заключен еще в 2011 году. Свой отказ французская сторона объяснила санкциями, связанными с кризисом на Украине.
Буквально неделю назад «Известия» со ссылкой на источник в Роскосмосе сообщили, что агентство начало откладывать реализацию плановых проектов из-за неопределенностей с поставками иностранных комплектующих и колебаниями курса валют. Источник сообщил о высокой зависимости российских аппаратов от иностранной электроники, пока адекватно заместить все комплектующие у отечественных производителей не получилось.
Тем временем ситуация может разрешиться с помощью азиатских коллег. 9 декабря делегация ФГУП «Космическая связь» посетила КНР и провела рабочую встречу с представителями Китайской Промышленной Корпорации (КПК) «Великая стена», говорится в официальном сообщении российского предприятия.
Стороны обсудили возможности сотрудничества в области создания, запуска и эксплуатации телекоммуникационных космических аппаратов. Российские представители посетили Китайскую академию космических технологий, включая Центр сборки, интеграции и тестирования спутников, а также Китайскую академию технологий ракет-носителей и ее сборочный цех.
Китайская промышленная корпорация «Великая стена» (Great Wall Industry Corporation), основанная в 1980 г., является внешнеторговой компанией Китайской Корпорацией аэрокосмической науки и техники (ККАНКТ). Это единственная ратифицированная правительством Китая коммерческая организация, которая занимается коммерческими запусками, строительством и сдачей спутников на орбите, а также проводит международное сотрудничество по аэрокосмической технике.

[sogaz]

Intelsat и Eutelsat сделают скидку на емкость

Из-за падения курса рубля относительно мировых валют иностранные спутниковые операторы, чтобы не потерять российских клиентов, ведут с ними переговоры по пересмотру условий договора. Несмотря на это несколько их российских клиентов начали всерьез рассматривать возможность использования отечественных спутников, а кто-то и вовсе уже ее реализует.Об этом стало известно от ряда игроков на российском рынке спутниковой связи.

По словам директора по продажам компании Intelsat Марио Иванова, в связи со скачками курса рубля по отношению к иностранным валютам компания провела переговоры с каждым из российских клиентов. "Мы предложили российским клиентам помощь с нашей стороны, чтобы поддержать их в связи с нестабильной ситуацией на валютном рынке. Поскольку наша цель – это сохранить и продолжить расширять клиентскую базу в России", - сказал Марио Иванов.
В свою очередь другой иностранный спутниковый оператор - Eutelsat – не стал уточнять, ведет ли он аналогичные переговоры с российскими клиентами.

Тем не менее, генеральный директор ООО "СтарБлайзер" Андрей Устиненков подтвердил, что к ним уже инициативно обратились и Eutelsat, и Intelsat. "В настоящее время мы ведем с ними переговоры по ценовым параметрам действующих контрактов", - отметил Андрей Устиненков. Поскольку доля емкости, арендуемая компанией "СтарБлайзер" на космических аппаратах Eutelsat KA-SAT 9A, Eutelsat 172A и Intelsat 904, незначительна, предприятие не планирует переводить ее на российские спутники, добавил Андрей Устиненков. О какой именно доле идет речь, он не уточнил.
"Дочка" "Ростелекома" - ОАО "РТКомм.РУ" - несмотря на предложение по скидкам на использование ресурсов иностранного космического аппарата со стороны Международной организации космической связи (МОКС) "Интерспутник" (через эту компанию "РТКомм.РУ" арендует емкость на спутнике Intelsat , уже начала перевод большей части емкости на "Экспресс-АМ5" (принадлежит ФГУП "Космическая связь" (ГПКС).
"До конца февраля мы переведем с космического аппарата Intelsat 8 на спутник "Экспресс-АМ5" 40 МГц емкости. С 1 марта доля арендуемого "РТКомм.РУ" ресурса на спутнике Intelsat 8 будет составлять менее 5% исходного объема", - пояснил коммерческий директор "РТКомм.РУ" Александр Степанов. Пресс-служба "Интерспутника" в пятницу воздержалась от комментариев.
Российские игроки рынка VSAT, которые еще не перешли с западных космических аппаратов на российские, всерьез рассматривают такую возможность. "Планов по переходу на российские спутники у ЗАО "Вэб Медиа Сервисез" (бренд HeliosNet) пока нет. Но ситуация быстро меняется, мы будем действовать по обстоятельствам", - в свою очередь сказала руководитель отдела маркетинга HeliosNet Анна Туголукова. Компания арендует емкости на спутниках Eutelsat KA-SAT 9A и Intelsat 17.
По словам представителя ООО "ТелематикаНэт" (использует емкость на космическом аппарате Intelsat 17), из-за того что расходы на аренду транспондеров значительно возросли в связи с нестабильным курсом национальной валюты, компания рассматривает возможность использования отечественных спутников связи.
"Иностранные спутниковые операторы проявляют большую заинтересованность в российском рынке и готовы в ряде случаев на значительные скидки, чтобы удержать российских клиентов", - заметил глава ГК AltegroSky Сергей Пехтерев. "Естественно, все переговоры и скидки сугубо индивидуальны и конфиденциальны. Также отмечу, что в работе с иностранными операторами, помимо валютной цены, есть и другой, крайне неприятный для нас фактор: они требуют подписания жесткого по срокам договора на 3-5 лет. В то время как по российскому законодательству клиент может расторгнуть договор с нами в течение месяца-двух. И здесь преимущество работы с ГПКС и "Газпром космические системы", работающими в том же законодательном поле, что и мы, неоспоримо", - добавил Сергей Пехтерев. Будет ли ГК AltegroSky переводить арендуемые емкости со спутников Eutelsat KA-SAT 9A и Intelsat 904 на отечественные борты, он не уточнил.
По словам начальника отдела по связям с общественностью ГПКС Дениса Сухорукова, предприятие уже наблюдает повышенный интерес к своему спутниковому ресурсу со стороны операторов, ранее использовавших иностранные спутники. "Тарифы ГПКС на аренду емкостей на спутниках "Экспресс" уже утверждены и в обозримом будущем изменяться не будут", - подчеркнул Денис Сухоруков.
ОАО "Газпром космические системы" (ГКС), наоборот, продолжит корректировку тарифов. "В сложившейся на валютном рынке ситуации мы должны обезопасить свой бизнес. Поэтому определенная корректировка рублевых цен на спутниковый ресурс в существующих и новых контрактах с клиентами происходит и будет происходить, пока ситуация не стабилизируется. Но жесткой привязки рублевых цен к курсам валют у нас нет. Мы не намерены терять клиентов, оставив их один на один с курсовыми проблемами. Поэтому корректировка цен – это разумный компромисс между поставщиком и потребителями спутникового ресурса", - пояснил заместитель генерального директора по маркетингу и бизнес-планированию ГКС Игорь Кот.
Тем не менее, за исключением единичных случаев, массового перехода клиентов со спутников зарубежных операторов на российские ГКС не наблюдает, добавил Игорь Кот. "Взять и сменить спутник – это не так просто для потребителя. Значительные издержки перевода сетей, иногда неустойки за досрочное расторжение контракта – все это "привязывает" клиента к конкретному спутнику и оператору, и поэтому для такой смены должны быть очень веские основания", - резюмировал Игорь Кот.

[Cotea]

Оглашен объем инвестиций в реализацию второй спутниковой программы Азербайджана

Инвестиции в реализацию второй спутниковой программы (низкоорбитальный спутник AzerSky) в Азербайджане составят 157 миллионов евро.

Об этом в среду журналистам сказал министр связи и высоких технологий Азербайджана Али Аббасов.

По словам министра, 15 процентов финансирования будет обеспечено государством, а оставшаяся часть - за счет привлечение кредитов.

"Проект имеет высокую рентабельность и срок окупаемости вложенных инвестиций составляет пять -семь лет. Спутник начал полноценно функционировать уже с первого января и услуги, которые она оказывает доступны зарубежным странам. На текущий год уже подписан контракт на оказание услуг на сумму примерно 20 миллионов евро",- сказал министр.

Низкоорбитальный спутник "SPOT 7", получивший название "Azersky", был передан в управление Азербайджану на основании соглашения, подписанного второго декабря в рамках выставки "Bakutel-2014" между ОАО "Азеркосмос" и "Airbus Defence and Space".

Космический аппарат был выведен на орбиту в июне 2014 года в рамках стратегического сотрудничества Азербайджана и Франции в сфере космической промышленности.

Спутник "Azersky", наряду со своим предшественником "SPOT 6", будет использоваться совместно. Спутники способны ежедневно проводить съемку участков поверхности Земли площадью шесть миллионов квадратных километров, что в 10 раз превышает площадь территории Франции. Разрешение полученных снимков составит 1,5 метра.

[Cotea]

ИСС подпишет контракт на производство новых спутников связи

Завершаются предконтрактные работы по новым российским космическим аппаратам — "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7", подписание контракта на их разработку и производство состоится до конца весны, сообщает ведомственная газета "Сибирский спутник".

"Длительность предконтрактного этапа вызвана необходимостью пересмотра технических решений, выработанных при создании спутников за последние годы. В такой высокотехнологичной отрасли, как космическая, большую роль играет глобальная кооперация. Однако санкционные ограничения со стороны ряда западных стран на поставку электронных компонентов вносят свои коррективы", — отмечается в материале.
Назначение новых спутников "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7" — предоставление широкого спектра услуг связи и вещания. Предполагается, что каждый из них будет иметь по 37 транспондеров, работающих в С-, Кu- и L-диапазонах частот.

Первым будет изготавливаться спутник "Экспресс-АМУ7", за его полезную нагрузку будет отвечать традиционный европейский подрядчик ИСС имени М.Ф. Решетнева — компания Thales Alenia Space.

На следующем аппарате — "Экспресс-АМУ3" — ретранслятор и антенны будут разработаны и изготовлены специалистами ИСС.

Запуск новых телекоммуникационных космических аппаратов будет осуществлен совместно при помощи ракеты-носителя "Протон-М". Спутники планируется вывести на орбиту в 2018 году, передает РИА Новости.

[юрий56]

Телеканалы возвращаются на "Экспресс-АМ33"

РТРС переходит с резервного канала подачи телепрограмм первого федерального мультиплекса, организованного через спутник "Ямал-401", на штатную схему с использованием космического аппарата (КА) "Экспресс-АМ33". Процесс перехода может занять от суток до трех дней.
О переходе с резервного канала говорится в письме заместителя директора Департамента оперативно-технического управления сетью телерадиовещания ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС) Андрея Терешина, адресованного филиалам РТРС и смежным компаниям (копия документа есть в распоряжении ComNews).
"В связи с указанием Минкомсвязи и на основании решения ОАО "Информационные спутниковые системы" им. академика М. Ф. Решетнева" о возможности дальнейшего использования КА "Экспресс-АМ33" по целевому назначению без ограничений в соответствии со штатной эксплуатационной документацией необходимо, начиная с 00:00 мск 25 февраля 2015 года, осуществить переход с ранее организованного резервного канала подачи федерального пакета программ в стволе №5 КА "Ямал-401" на штатную схему распространения телерадиопрограмм с использованием КА "Экспресс-АМ33", - говорится в письме.
Пресс-секретарь РТРС Игорь Степанов пояснил в беседе с ComNews, что телеканалы сами приняли решение о возвращении к штатной схеме распространения телепрограмм с использованием "Экспресс-АМ33". "Остальное – дело РТРС и наших филиалов. Возвращение к штатной схеме распространения телепрограмм требует около суток", - отметил он.
Восстановление на вещательную зону "В" (Урал) штатной схемы вещания федерального пакета, в состав которого входят, в частности, "Первый канал", "Россия 1", "Культура" и "Пятый канал", подтвердил и начальник отдела по связям с общественностью ФГУП "Космическая связь" (ГПКС, оператор "Экспресса-АМ33") Денис Сухоруков.
"По нашей информации, процесс перевода займет два-три дня, после чего канал подачи "спасенного" федерального пакета телепрограмм в транспондере №5 спутника "Ямал-401" будет выключен", - рассказал заместитель генерального директора по маркетингу и бизнес-планированию ОАО "Газпром космические системы" (ГКС, владелец "Ямала-401") Игорь Кот. После этого ГКС вернется к планам по загрузке емкости, которые существовали до нештатной ситуации с "Экспрессом-АМ33" , отметил он.
Пресс-службы "Первого канала", "России 1" и "Пятого канала" вчера не ответили на запрос ComNews. Источник на рынке, знакомый с ситуацией, пояснил ComNews, что вещание с "Экспресса-АМ33" было восстановлено еще 4 февраля, а теперь РТРС возобновляет прием сигнала с этого аппарата.
3 февраля 2015 г., в 22:35 по московскому времени, дежурный персонал РТРС зафиксировал потерю связи с "Экспрессом-АМ33". В это же время ГПКС сообщило о потере ориентации космического аппарата (см. новость ComNews от 5 февраля 2015 г.).
В ночь с 3 на 4 февраля Министерство связи и массовых коммуникаций РФ создало оперативный штаб, в который вошли рабочие группы ГПКС, РТРС и телеканалов, вещание которых шло через аварийный спутник. Для минимизации последствий аварии был задействован ресурс С-диапазона на спутнике "Ямал-401" в объеме около 50 МГц.
Уже в 15:00 4 февраля специалистам ГПКС и создателя космического аппарата, ОАО "Информационные спутниковые системы" им. академика М. Ф. Решетнева" (ИСС), удалось полностью восстановить использование "Экспресса-АМ33" по целевому назначению и возобновить предоставление услуг связи и вещания на его базе.
По предварительным данным ИСС, причиной сбоя в работе спутника стали "воздействия факторов космического пространства", которые привели к сбоям в работе бортового цифрового вычислительного комплекса и к "закрутке" аппарата (см. новость ComNews от 16 февраля 2014 г.). Нештатная ситуация вряд ли повлияет на срок эксплуатации спутника.

[student]

"Газпром космические системы" запустят шесть спутников до 2030 года

"Газпром космические системы" запустят шесть спутников до 2030 года, сообщил генконструктор компании Николай Севастьянов. Об этом пишет ТАСС.

"До 2020 года мы планируем запустить два спутника - "Ямал-601" и "Ямал-501". С 2020 по 2030 год настанет время восполнения орбитальной группировки, планируется запустить еще четыре спутника", - сказал Севастьянов.

Всего за время существования компании было запущено семь спутников, напомнил он. "Газпром космические системы" создала первую в России коммерческую орбитальную группировку.

[student]

Спутники решили запускать с истребителей F-15 ( ВИДЕО)

Уже в 2016 году небольшие спутники будут запускать в космос с истребителей F-15. Об этом со ссылкой на Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA) сообщает Live Science.

Целью проекта ALASA (Airborne Launch Assist Space Access) является снижение стоимости запуска спутников на орбиту. Ожидается, что реактивный самолет F-15 с закрепленной в нижней части корпуса пусковой платформой взлетит по практически вертикальной траектории. Истребитель, по сути дела, выступает в качестве первой ступени ракеты, сообщают эксперты DARPA. После выхода на нужную высоту самолет выпускает спутник и возвращается на аэродром.

Летные испытания запланированы на середину 2015 года, а первый вывод спутника на орбиту — на начало 2016 года. Речь идет о выводе на низкую околоземную орбиту аппаратов весом 45 килограммов, причем каждый запуск должен стоить меньше одного миллиона долларов. Система задумана как альтернатива «райдшеринга» для спутников, когда небольшому аппарату находят место на ракете, запускающей более крупный спутник.

На первом этапе проекта количество рассматриваемых конструкций сократилось до трех. Главным подрядчиком на втором этапе была назначена корпорация Boeing.

DARPA собирается и дальше искать способы снизить затраты на запуск: использовать обычные взлетно-посадочные полосы и разработать новое однокомпонентное топливо (где в одной жидкости сочетается ракетное топливо и окислительное средство). Кроме того, затраты сокращаются за счет программного обеспечения, с помощью которого планируются запуски, осуществляется надзор над самолетом со спутника, автоматически останавливается полет при угрозе аварии.

[sogaz]

США: недавно запущенный иранский спутник больше не существует

Прекращение баллистического существования иранского спутника "Фаджр" ("Рассвет") зафиксировала американская Система контроля космического пространства, которая находится в ведении Стратегического командования Пентагона.

По американским данным, спутник, имеющий международный идентификационный номер 2015-006А (по каталогу НОРАД — 40387), 26 февраля вошел в плотные слои атмосферы над Индийским океаном восточнее Мадагаскара. Отдельные несгоревшие фрагменты спутника могли достичь поверхности Земли, сообщает "Интерфакс".

[Tuflya07]

РТРС вернулся к штатному использованию спутника "Экспресс-АМ33"
   
ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС), которое в связи с инцидентом на спутнике "Экспресс-АМ33" в начале февраля перевело вещание федерального пакета программ на космический аппарат "Ямал-401", вернулось к распространению программ с "Экспресса" в обычном режиме, сообщается на сайте РТРС.
 
Напомним, аварийная ситуация с "Экспресс-АМ33" сложилась в ночь с 3 на 4 февраля. РТРС зафиксировал потерю связи со спутником, а ГПКС - потерю ориентации космического аппарата. К середине дня специалистам удалость восстановить работу космического аппарата. По предварительным данным, причиной неполадок стало воздействие "факторов космического пространства".
 
Как отмечает РТРС, в результате ЧП прервалось вещание общероссийских телеканалов Первый канал, "Россия-1", "Культура", Пятый канал, "ТВ Центр" в следующих регионах: Алтайский и Красноярский края, Иркутская, Кемеровская, Томская области, Республики Алтай, Бурятия, Хакасия, Тыва; также прекратилось вещание Первого канала в Новосибирской области. Для минимизации последствий аварии РТРС задействовало ресурс С-диапазона на спутнике "Ямал-401" в объеме около 50 МГц.
 
Указание от Минкомсвязи РФ о возможности дальнейшего использования "Экспресс АМ33" без ограничений РТРС получило только 25 февраля.
 
"РТРС создал собственную оперативную систему резервирования для обеспечения бесперебойной трансляции телесигнала в экстренных ситуациях на космических аппаратах связи в 2010-2013 годах. Принцип работы системы основывается на использовании дублирования спутникового сигнала на Земле: каждая станция вещания РТРС обладает технической возможностью приема радиосигнала сразу с двух космических аппаратов. При выходе из строя основного спутника связи антенна радиотелетранслятора в автоматическом или полуавтоматическом режиме перенастраивается на прием сигнала от другого спутника", - отмечается в сообщении.
 
Оперативная система резервирования создана в инициативном порядке и за счет средств РТРС, добавили в компании.

[Gorra]

1800 новых спутников за 10 лет?

В пятом выпуске отчета „Satellite Manufacturing and Launch Services” NSR ожидается, что в течение ближайших десятилетий", заказанных и восходящие будет более 1800 спутников массой более 50 кг, получая прибыль на рынках по всему миру на уровне 300 млрд. долларов

Спутники поднимаются по совершенно новых коммерческих и национальных операторов будут являться дополнением к спутников бесправно выносимых на операторов, уже работающих, сохраняя значение рынка на уровне более 26 млрд. долларов в год.

В 2014 году по всему миру вынесли включая 116 спутников и была заказана еще 149. NSR отметил, что, несмотря на аварии и задержки темпа пусков вырос. В 2014 году создавалось более 1,4 млрд. долларов дохода. Количество коммерческих заказов было больше, чем заказов для государственных или военных - впервые с 2010 года. Это связано, в частности, из скудных бюджетов многих государств.

Ожидается, что рост будет продолжаться также в 2015 году.

[student]

Роскосмос представит «объективный отчет» о строительстве космодрома Восточный

Роскосмос до 1 марта текущего года должен представить «объективный отчет» о ходе строительства космодрома Восточный в Амурской области. Об этом в пятницу, 27 февраля, пишет газета «Коммерсантъ». Доклад будет направлен в правительство России, а также министерства финансов и экономического развития.

По информации издания, «в Роскосмосе проводится работа по оценке выполнения целевых показателей федеральной космической программы на 2006-2015 годы и федеральной целевой программы "Строительство российских космодромов на 2006-2015 годы"». Для составления «объективного отчета» ведомство запросило все необходимые документы у Спецстроя.

В частности, Роскосмос потребовал передать перечень объектов, которые «реально завершаемы до конца года» и могут быть введены в эксплуатацию в 2016 году, а также назвать объекты, строительство которых будет перенесено на более поздние сроки. Кроме того, Спецстрой должен предоставить анализ прогноза выполнения строительно-монтажных работ на космодроме в рамках госконтрактов на 1 января 2016 года, данные о физическом состоянии строящихся сооружений, а также причины невыполнения обязательств по контрактам.

16 февраля Роскосмос организовал прямую трансляцию со стройплощадки космодрома Восточный. Это сделано по поручению вице-премьера России Дмитрия Рогозина. Наблюдать за строительством пусковой площадки можно на официальном сайте Роскосмоса и на портале Военно-промышленной комиссии России.

В начале текущего месяца стало известно, что стоимость объектов космодрома Восточный увеличилась примерно на 13 миллиардов рублей. Как установили аудиторы Счетной Палаты, применяемая классификация сметных нормативов дала возможность использовать «индивидуальные нормативы для отдельных объектов или даже целых отраслей».

4 декабря 2014 года премьер-министр России Дмитрий Медведев уволил главу дирекции космодрома «Восточный» Сергея Склярова. На посту главы его сменил Кирилл Мартынюк. После этого вице-премьер Дмитрий Рогозин пообещал разобраться с «грехами и грешками» прежних руководителей Восточного.

Строительство космодрома Восточный началось в середине 2012 года. Однако возведение нового космодрома происходит с большим отставанием, а его строители не раз сообщали о переносе плановой сдачи объектов. В 2018 году с нового космодрома будут запускать пилотируемые космические корабли.

[юрий56]

Новый КА Экспресс АМ6 - запущенный в октябре 2014г - прибыл в штатную позицию 53Е

Russian Beam

С диапазон



KU-диапозон
 

[Gorra]

"Экспресс-АМ8" осветит Южную Америку

Запуск спутника "Экспресс-АМ8" российского оператора спутниковой связи ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) запланирован на 6 апреля 2015 г. При помощи этого космического аппарата отечественная компания впервые выйдет на рынок Южной Америки. В частности, у ГПКС есть предварительные договоренности с иностранными телекомпаниями об использовании спутника для организации трансляций Олимпиады в Рио-де-Жанейро в 2016 г.

Об этом рассказал репортеру ComNews начальник отдела по связям с общественностью ГПКС Денис Сухоруков.

Предконтрактная загрузка "Экспресса-АМ8" составляет уже более 60% с учетом задержки срока изготовления спутника более чем на полтора года относительно контрактного срока. Напомним, изначально этот спутник планировался к запуску в октябре 2013 г. Теперь на "Экспресс-АМ8" в орбитальной позиции 14° з.д. будут переведены клиенты с действующего в этой позиции космического аппарата "Экспресс-А4", отметил Сухоруков. При реализации проектов на новом спутнике вместе с ГПКС работают различные участники рынка, в том числе давние партнеры ГПКС - группа компаний Romantis (канадское отделение), Castor (Нидерланды) и Earthly Orbit (Великобритания). "Новые контракты, безусловно, тоже есть", - подчеркнул Денис Сухоруков, не раскрыв названия компаний.

2 марта самолет Ан-124-100 "Руслан" доставил спутник на космодром Байконур. Там специалисты ОАО "Информационные спутниковые системы" им. академика М.Ф.Решетнева" (ИСС) и космодрома подготовят космический аппарат к запуску, сообщала пресс-служба ИСС.

"Экспресс-АМ8" предназначен для предоставления услуг телерадиовещания, передачи данных и мультимедиа в европейской части России, в странах Европы, Африки и Латинской Америки. "Экспресс-АМ8" создан в рамках федеральной целевой программы "Развитие телерадиовещания в РФ на 2009-2015 гг.". Он будет осуществлять, в том числе, трансляцию пакетов федеральных программ на загранпредставительства России и в интересах других потребителей русскоязычного контента в Атлантическом регионе. Спутник поможет обеспечивать президентскую и правительственную связь в западном полушарии.

"Особо стоит отметить, что с запуском этого спутника ГПКС впервые выходит на рынок Южной Америки. Этот рынок в последнее время демонстрирует устойчивый рост в сфере телекоммуникаций. "Экспресс-АМ8" будет задействован для сетей корпоративной и ведомственной связи VSAT, а также для линий привязки удаленных базовых станций сотовой связи - Cellular backhaul - в удаленных регионах, в частности в дельте Амазонки на северо-западе Бразилии, а также в странах Андского региона - Перу, Колумбии, Венесуэле, Эквадоре, Боливии", - отметил директор интеграционных услуг и комплексных проектов ГПКС Андрей Кириллович.

По его словам, новый спутник также обеспечит покрытие четырех континентов, позволяя организовывать межконтинентальные "линки" между Северной и Южной Америкой, Европой, Ближним Востоком и Африкой.

Одно из перспективных направлений использования спутника - организация телевизионных трансляций. "В частности, у ГПКС есть предварительные договоренности с иностранными телекомпаниями об использовании спутника "Экспресс-АМ8" для организации трансляций и репортажей Олимпиады в Рио-де-Жанейро в 2016 г.", - подчеркнул Андрей Кириллович.

Тем временем не все российские компании заинтересованы в аренде емкости на новом спутнике. "В связи с тем что из позиции 14° з.д. практически не видно территорию России, где расположена основная масса наших клиентов, AltegroSky пока не планирует арендовать емкость на "Экспрессе-АМ8", - отметил генеральный директор ГК AltegroSky Сергей Пехтерев.

"Экспресс-АМ8" создан ИСС им. академика М.Ф.Решетнева совместно с французской компанией Thales Alenia Space по заказу ГПКС. Спутник сделан на базе платформы среднего класса "Экспресс-1000НТВ". Он оснащен 42 активными транспондерами, работающими в C-, Ku- и L-диапазонах частот. Срок активного существования - 15 лет. Масса спутника - 2100 кг, масса полезной нагрузки - 661 кг, мощность, потребляемая полезной нагрузкой - 5880 Вт.

Напомним, что на начало весны, на 19 марта, запланирован запуск спутника связи "Экспресс-АМ7". Он создан по заказу ГПКС европейской компанией Airbus Defence and Space (до 2014 г. она носила название EADS Astrium) на базе платформы Eurostar E-3000.

Спутник предназначен для предоставления услуг телерадиовещания, широкополосного доступа и мультимедиа, передачи данных, телефонии, подвижной связи на территории России (за исключением Дальнего Востока), Европы, Ближнего Востока, Южной Азии, Северной и Южной Африки. Он будет установлен в орбитальной позиции 40° в.д.

[Cotea]

Минкомсвязи предложило разорвать контракты с французскими компаниями

Министр связи РФ Николай Никифоров предложил наложить отраслевые санкции на Францию и французские компании в ответ на отказ передать военно-морскому флоту России уже построенный вертолетоносец класса «Мистраль». Никифоров предложил вице-премьеру Дмитрию Рогозину «директивно указать» госпредприятию «Космическая связь» (ГПКС), национальному оператору спутникового вещания, на необходимость разорвать отношения с Eutelsat — крупнейшим в мире оператором спутниковой связи со штаб-квартирой в Париже. Также Никифоров хочет запретить ГПКС покупку спутника «Экспресс-АМУ2» у EADS Astrium, у которой также штаб-квартира в Париже.

Спойлер   :

«В связи с заявлением официальных лиц Франции о возможном отказе в выполнении контракта по проекту строительства вертолетоносцев типа «Мистраль» в рамках санкций со стороны Евросоюза, считаю целесообразным рассмотреть возможность в части ответных шагов РФ следующие меры, — говорится в письме Никифорова на имя вице-премьера Дмитрия Рогозина (копия есть в «Известиях»). — Директивная или в рамках повторного рассмотрения в ФАС отмена отмена результатов конкурса ГПКС на проектирование и производство космического аппарата «Экспресс-АМУ2» (по результатам этого конкурса в 2014 году победа присуждена EADS Astrium. — «Известия»), директивное указание ГПКС на приостановку договоров аренды спутниковой емкости французским оператором Eutelsat S.A. на новых российских космических аппаратах «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2», успешно запущенных в марте 2014 года».

Аналогичным образом глава Минкомсвязи предлагает поступить и с договорами по аренде Eutelsat-емкости на российских спутниках «Экспресс-АМ6», «Экспресс-АМУ1» и «Экспресс-АМ22».

Общая сумма контрактов аренды, заключенных Eutelsat, составляет €658,9 млн, подсчитали в Минкомсвязи. Отказ от закупки космического аппарата «Экспресс-АМУ2» лишит EADS Astrium заказа на 4,8 млрд рублей.

В пресс-службе Минкомсвязи предпочли не комментировать инициативу Никифорова.

В ГПКС отметили, что информация по данной теме не носит публичного характера, и с руководством ГПКС не обсуждалась.

— Полагаем, что это эмоциональная реакция на вызовы, с которыми в последнее время сталкивается наша страна, — заявила заместитель гендиректора ГПКС по развитию бизнеса Ксения Дроздова. — Что касается сути вопроса о возможном директивном разрыве отношений с любым из наших партнеров, то это невозможно без последующих судебных разбирательств, если стороны контракта исправно исполняют все взятые на себя обязательства. Кроме того, налицо явное противоречие январскому указанию президента России Владимира Путина о бережном отношении к контактам с зарубежными партнерами, даже если они связаны с какими-то политическими ограничениями. ГПКС работает с клиентами в 51 стране и давно является существенным оператором международного рынка. Любые неосторожные действия могут иметь необратимый характер утраты доверия.

В московском представительстве EADS Astrium ситуацию не прокомментировали. В Eutelsat на запрос «Известий» оперативно не ответили.

Высокопоставленный собеседник в Роскосмосе отметил, что инициатива Никифорова обсуждалась на военно-промышленной комиссии, где всем заинтересованным сторонам было предложено высказать точку зрения.

— Высказались в основном против, — говорит собеседник в Роскосмосе. — Говорили о масштабных штрафах, речь ведь идет о разрыве многолетних контрактов со стратегическим партнером. Против выступил и нынешний руководитель Роскосмоса Игорь Комаров — он указал, что и Eutelsat в таком случае тоже может ввести против нас санкции, в результате которых миллионы российских абонентов останутся без телевизионного вещания.

В письме Комарова на имя Рогозина (есть в «Известиях») действительно инициатива Никифорова критикуется.

«Компания-оператор Eutelsat является коммерческой, а не государственной организацией, поэтому одностороннее расторжение российскими компаниями контрактов с ней не приведет к существенному воздействию на политику государств Евросоюза, — пишет Комаров. — Расторжение контрактов приведет к недополучению ГПКС планируемой выручки, а также штрафным санкциям. Учитывая, что в настоящее время пакеты телевизионных программ «НТВ+» и «Триколор» транслируются на европейскую территорию РФ в том числе через спутники Eutelsat, возникает угроза ответных действий со стороны этой компании — прекращения телевизионного вещания для значительного количества российских абонентов».

Возможные финансовые потери ГПКС от расторжения контрактов Комаров оценил в €750 млн в виде недополученной прибыли без учета штрафных санкций.

«Кроме того, учитывая, что сегодня на отечественных спутниках связи применяется в основном бортовое ретрансляционное оборудование зарубежного производства компаний EADS Astrium, Thales Alenia Space и некоторых других, реализация предложенных санкций может негативно повлиять на кооперационные связи предприятий Объединенной ракетно-космической корпорации с европейскими производителями, а также привести к срыву заданий гособоронзаказа в части создания космических комплексов связи, ретрансляции и навигации», — предупреждает Комаров.

Получить комментарий Дмитрия Рогозина не удалось.

Источник в военно-промышленной комиссии отметил, что на сегодняшний день вероятность того, что инициативу Никифорова поддержат, крайне мала. Собеседник напомнил, что на прошлой неделе Владимир Путин охарактеризовал Францию как привилегированного партнера России в Евросоюзе.